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Discussione: fari normalii VS fari xeno

  1. #11

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     sandiego non č in linea
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    grazie mille!

    quindi ho capito che in caso di 500 non farą cmq male considerare di prendere anche gli xeno...!

    grazie :-)

  2. #12
    The Player

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    i fari allo xenon originali sono un'altra cosa rispetto alle alogene,colore,brillantezza,profondita etc etc

    pero' c'č da dire che la 500 anche con i fari in versione alogena č davvero ma davvero soddisfacente come illuminazione e ci si vede molto bene,ovvio che poi come gia detto gli xenon sono un'altra cosa,č proprio un'altra concezione di faro

  3. #13
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non č in linea
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    se ci fossero stati come optional quando l'ho presa io 3 anni fa li avrei presi al volo

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #14
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     Brian non č in linea
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    Quote Originariamente inviata da The Player Visualizza il messaggio
    i fari allo xenon originali sono un'altra cosa rispetto alle alogene,colore,brillantezza,profondita etc etc

    pero' c'č da dire che la 500 anche con i fari in versione alogena č davvero ma davvero soddisfacente come illuminazione e ci si vede molto bene,ovvio che poi come gia detto gli xenon sono un'altra cosa,č proprio un'altra concezione di faro
    Verissimo... Pensa che la prima "notte" in cui ho guidato la mia, ci son rimasto di sasso di quanta luce avevo a disposizione, e non ti dico quando ho tolto le lampade originali, per sostituirle con le extreme vision della philips... Ho raddoppiato praticamente
    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    se ci fossero stati come optional quando l'ho presa io 3 anni fa li avrei presi al volo
    Grrrrrrr non me lo ricordare xD
    Quote Originariamente inviata da sandiego Visualizza il messaggio
    grazie mille!

    quindi ho capito che in caso di 500 non farą cmq male considerare di prendere anche gli xeno...!

    grazie :-)
    Sisi... Poi conta che se volessi non prendere gli xeno ora, ma montare un kit di fari lenticolari aftermarket, non ottrresti MAI lo stesso risultato (provato sulla mia pelle...ho comprato i dayline dalla germania, e facevo piu luce con una lampada alogena, che con un kit xeno...)
    "....loro non sono come te...e sai cosa ho imparato oggi? che neanch'io sono come te" "...io comando qui! sono onnipotente in questo posto! io vi muro tutti vivi, ma con chi c4zzo credete di avere a che fare!?..bravi andatevene via che sto per distruggere questa merda di quartiere...king kong, non č un c4zzo in contronfo a me!!!! "

  5. #15
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     TWINAIR92 non č in linea
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    l unica soluzione per come la vedo io č montare un kit xeno h1 con le lampade lenticolari e angel eyes, cosi avrai un fascio di luce diretto, pulito e senza buchi, e sopratutto le FdO non dovrebbero darti fastidio riguardo le omologazioni

    IL MIO GARAGE: http://www.cinquecentisti.com/forum/cinquecentisti_garage.php?action=view&u=20752

  6. #16
    L'avatar di LUCCO100

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     LUCCO100 non č in linea
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    Xenon tutta la vita...ma se vuoi sapere se gli alogeni sono accettabili...ti dico di si perchč sono cmq omologati per cui rispettano gli standard imposti. La scelta č solo tua im base al tuo budget...

    EX PROPRIETARIO: BIANCO GARA - ESSEESSE TITANIO - SCARICO RM - SABELT PELLE - LOGO POWERED BY originale - TAPPETINI O.E. - KIT MONTANTI E CLIMA CARBONIO ANY'S - ESTRATTORE E CALOTTE RETROVISORI CARBONIO YOUTUNEIT

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