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Discussione: Ruggine nel mozzi e marmitta

  1. #11
    L'avatar di Comune

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    il 70% delle auto hanno quei componenti con punti di ruggine,anche perchè sono parti calde esposte a continui sbalzi di temperatura e impossibili da proteggere alla perfezione specie se prendi acqua,percui dormi tranquillo....

  2. #12
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    il 70% delle auto hanno quei componenti con punti di ruggine,anche perchè sono parti calde esposte a continui sbalzi di temperatura e impossibili da proteggere alla perfezione specie se prendi acqua,percui dormi tranquillo....


    forse il 70% delle auto che girano nei posti di mare! mi sembra che vogliate far passare per "normale" una cosa che non è per niente normale! cioè stiamo parlando di auto di 1/2 anni... non della vecchia 500 di 40 anni fa!!!

  3. #13
    L'avatar di Spoiler

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    ...un pò di minio e passa la paura...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  4. #14
    L'avatar di Spoiler

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    E poi non è che posso lavare tutti i giorni l'auto, si rovina anche..
    ...tanto...peggio di così...
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  5. #15
    nicolavicenza

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    forse il 70% delle auto che girano nei posti di mare! mi sembra che vogliate far passare per "normale" una cosa che non è per niente normale! cioè stiamo parlando di auto di 1/2 anni... non della vecchia 500 di 40 anni fa!!!
    sono tutti componenti in lega esposti... succede anche nelle macchine di lusso... è una patina di ruggine superficiale che non compromette l'affidabilità dei componenti... non è una ruggine aggressiva che corrode il metallo...

  6. #16
    L'avatar di Kristal84

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    Guardate che non è che nelle città sul mare buttiamo via le auto dopo due anni per la ruggine eh, tranquilli. Sono ossidazioni che di per sé non sono dannose.

    19.04.2012: ordinata. 25.05.2012: arrivata. 30.05.2012: The Red Pearl is on the road.

  7. #17

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    ...tanto...peggio di così...

  8. #18
    L'avatar di andrea105

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    Salve a tutti, possiedo una Fiat 500 di Maggio 2011, ex aziendale, comprata in concessionario Fiat.
    Qualche settimana fa io ad un amico l'abbiamo alzata sul ponte della sua officina ed abbiamo scoperto che sotto è cosparsa di ruggine un pò ovunque: sui mozzi, sulla marmitta, ecc.
    mi è capitato con la "prima" 500, del luglio 2008...intendiamoci una leggera patina rugginosa nel sottoscocca, niente ruggine passante, nulla di cui preoccuparsi;

    comunque, quando ho comprato la "seconda" 500, dopo qualche mese, a inizio estate 2011 l'ho portata da un autolavaggio ed ho fatto ingrassare il sottoscocca, operazione ripetuta ad agosto 2012: ad oggi il problema non si è presentato

  9. #19
    L'avatar di marchettotuning

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    Quoto che è un problema che hanno tutte le auto, non solo la 500. Io in carrozzeria vedo auto tutto il giorno e se più non hanno qualche mese di vita o non hanno mai preso acqua i mozzi dietro e i ganci del terminale sono arrugginiti.
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  10. #20
    L'avatar di Comune

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    forse il 70% delle auto che girano nei posti di mare! mi sembra che vogliate far passare per "normale" una cosa che non è per niente normale! cioè stiamo parlando di auto di 1/2 anni... non della vecchia 500 di 40 anni fa!!!
    io ho avuto decine di auto ed il 90% erano con quella corrosione....inoltre gli altri come vedi sono della stessa opinione....

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