DSG, TCT o MTA per me non sono adatti a macchine sportive. Poi per carità, i gusti sono gusti, ma il piacere di guidare dosando frizione e cambio è impagabile perchè i cambi automatici tolgono tutto il piacere di guida. Possono essere utili in città per la mogliettina che va a fare la spesuccia, ma per chi ama la guida sportiva non so come faccia ad essere contento di vedersi cambiare le marce da solo...
Qualcuno dirà, "si ma il DSG è una bomba e il TCT pure", ok, ma sempre automatico rimane...


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Preferisco la guida di sempre...


ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.


