oddio un conto è piegare cerchi o romperli un conto è rifare l equilibratura...cmq ovvio che su uno con un auto come l abarth prende dossi e tombini pavè ecc cm con auto " normale" fa danni... non che l abarth abbia chissà che assetto ma la spalla 40 e la risposta stile tavola di legno che t da sono chiari segnali che van seguiti...