L'angolo dei cerchi per l'Abarth 500

[momoAbarth]

[_TONY_]

MinGhia se mi prendo i Pro Race 1.2 giuro che ti odiero per tutta la vita @_TONY_ !!

Guarda col cesso di abarth che ti ritrovi puoi solo ringraziarmi e' una jeep 4x4 con 4 pezzi di ghisa al posto dei cerchi eddaiiii aggiustati no!!!! Dici che schifo i miei pro race ma ti sei visto come vai in giro???ahahahah ripeto aggiustati sei in tempo.....

[Ciuller]

Ahahahaha SONO UN CASO PERSO! Cosi dice la gente chi mi conosce...
Non capisco perchè

Ma devo gia tener conto del futuro B14 con ET e canale??? Oppure posso "strafare"?

[_TONY_]

Al max rasi i passaruota

[Ciuller]

al max rasi i passaruota

what?

[_TONY_]

monta l assetto poi te lo regoli come meglio di piace e come meglio senti l auto......dopodiche' guardi quanto ce tra gomma e passaruota e vedi come si comporta se imbarca insomma valuti al situazione misurando il tutto......e da li scegli cerchio e offset......io ho fatto cosi.....io con il -4 oltre et 30 e canale 7 nn mi sono fidato ad andare..........

[Ciuller]

Ah che pizza..
@3nr1k0 .. girano anche queste foto sui cerchi di canale piu largo rispetto a cio che "chiede" il pneumatico

[Ciuller]

http://www.cinquecentisti.com/forum/...tml#post520015

Non male..

[_TONY_]

Ah che pizza..
@3nr1k0 .. girano anche queste foto sui cerchi di canale piu largo rispetto a cio che "chiede" il pneumatico

Ma perche non lo sapevi che ogni misura ha il suo canale???ci sono delle tabelle dove ti indicano esattamente in base alla spalla e dimensione della carreggiata gomma che canale si puo montare....poi come estetica uno puo turare la gomma quanto gli pare ma troppo si rischia di sgallonare!!!!quelli che vedi con le gomme super spanciate usano le auto x estetica e da pazzi far tirare le gomme cosi tanto non si gioca sulla sicurezza....

[Stancer]