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Discussione: Progetto elaborazione: 500 abarth - Deep-black -

  1. #51
    L'avatar di dannyvi

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    Quote Originariamente inviata da Polz88 Visualizza il messaggio
    piu che il fattore estetico si parla di quello ciclistico... toccano nei passaruota fanno aumentare i consumi e la rendono goffa e appunto come dici te, l auto ha gia solo 135 cv (140 effettivi ad essere pignoli) se poi ci piazzi sotto dei 18" con le 215 nn va veramente una mazza!! hahah sec me è una modifica che snatura l auto... è un auto piccola cn pochi cv nn è fatta per cerchi abnormi
    Guarda che i 18 ormai li montano tantissime macchine che dimensioni sono come la 500, vedi mini, corsa opc e molte piccole altre "cattive"... per quel che riguarda l ciclistica, consumi e altro non é cosi perché le masse sospese fanno la differenza, ed é quello che cerco.
    Ti faccio un esempio, se tu monti dei 18" che pesano meno dei 17" e la somma del peso cerchio + pneumatico rimane più bassa, la ciclistica dell'auto migliora, anche se il cerchio é più grande...
    ma queste sono nozioni, di ciclodinamica.

    Quindi quella di rizzo tributo, per te é goffa. boh a me non sembra proprio, anche se rispetto i tuoi gusti.

    Il problema é che in Italia ci é inculcata l'abitudine di tenere i cerchi di serie, visto le regolamentazioni esageratamente restrittive, senza aprire gli occhi ed aprirsi con il resto del mondo.
    Concludendo, Una cosa che per noi italiani, risulta difficile da digerire, per un tedesco é una cosa che fa sorridere.
    Ultima modifica di dannyvi; 26/04/2013 a 13:25:59
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  2. #52
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     Albert-h non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da dannyvi Visualizza il messaggio
    Tengo poi a precisare che i 18" non sono necessariamente obbligatori, non é detto che poi opti per dei 17", se incontro troppe difficoltà per omologarli :-)... sapevo che avrei mosso un vespaio, riportando tra le modifiche la sostituzione dei cerchi con dei 18" :-)

    Poi a chi dice che una 500 sta male con i 18", secondo me non ha gusto estetico...poi de gustibus, come si diceva prima.

    Tributo ferrari con 8x18 tenzo -r e pneumatici 215/35 in più con assetto,
    per me é stupenda!!!!
    Rizzo docet.
    bella!!! tutta cicciosetta pienotta! mi piace!
    belli i cerchi, scelta azzeccata!

  3. #53
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    A presto news
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  4. #54
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    Aggiornamento 12/05
    First step.
    Scarico Bombardone Magneti Marelli
    Ultima modifica di dannyvi; 12/05/2013 a 19:58:51
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  5. #55
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    Secondo Step
    Molle eibach pro kit
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  6. #56
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    A presto foto, con nuovo aggiornamento cerchi 18", appena mi arrivano :-)
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  7. #57
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    First step.
    Scarico Bombardone Magneti Marelli
    Ma è il bombardone 1.0?? O sbaglio?

    Comunque per i 18 cosa hai scelto? Senza passare dalla motorizzazione?
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  8. #58
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    ottimo occhio ciuller, no ho preso il bombardone 2.0 foto di repertorio con bombardone 1.0 in quanto quest ultimo non più disponibile.. me lo montano in settimana..poi pubblicherò le foto.
    Per i cerchi sorpresa, appena mi arrivano faccio due foto..dico solo 8x18"...:-)...
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  9. #59
    L'avatar di Ciuller

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    Azzo... Curioso assai
    Seguo con interesse gli svolgimenti.
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  10. #60
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