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Discussione: Luci diurne DRL [GUARDATE LE FAQ NEL PRIMO POST]

  1. #171
    L'avatar di Gioioso

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    ah bhe cosa aspettarsi da uno che chiama l'impianto xenon "exon"..... fine OT


  2. #172
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    ........, ed in autostrada la gente non si dimentica più di accendere i fari in galleria...e trovo giustissimo che le drl diventino obbligatorie!
    purtroppo in galleria bisogna ancora ricordarsi di accendere gli anabbaglianti perchè con le Drl, posteriormente non si hanno luci; pertanto è molto facile dimenticarsene e rischiare quindi di venire tamponati

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  3. #173
    L'avatar di Kris

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    invece io credo sia una legge utilissima, le luci di giorno sono utilissime, in statale si riesce effettivamente a percepire meglio la distanza e la velocità del veicolo che viene nell'altro senso, quindi si fanno i sorpassi con maggior sicurezza, ed in autostrada la gente non si dimentica più di accendere i fari in galleria...e trovo giustissimo che le drl diventino obbligatorie! fanno consumare meno degli anabbaglianti e permettono una buona leggibilità del cruscotto, senza che l'illuminazione di questo si riduca d'intensità come invece avviene per gli anabbaglianti...W le DRL!!! =D
    Parli con una che ha sempre avuto anabaglianti accesi anche di giorno.. concordo pienamente sulla maggiore sicurezza nei sorpassi su strade statali/provinciali ecc...
    La mia "contestazione" riguardava le autostrade, dove secondo me ha molto più senso avere le posizioni posteriori accese che non quelle anteriori (sempre per il solito discorso di maggiore visibilità, in questo caso non quando sono io a sorpassare, visto che non dovrebbe esserci nessuno che perviene dal senso opposto ma quando c'è qualcuno che vuole sorpassare me).

    In ogni caso, io ho deciso che in città e statali giro con del drl, le rare volte che vado in autostrada accendo gli anabaglianti.

  4. #174
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     spidervery non è in linea
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    qualcuno mi sa dire se vanno bene come fari di posizione?
    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...EWA:PIC&ih=007
    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...EWA:PIC&ih=002
    grazie mille.............
    qualcuno mi risp a me??????????please:confused:
    1.2 sport bianco bianco.fendi.cerchi 16 a 7 razze diamantati.cambio dual logic.kit cromo.fascia paracolpi cn targhetta 500.modanatura cromata su cofano.bracciolo in pelle.cover chiavi a scacchi.luci drl bianche.luci anabbaglianti bianche.antenna radio cm5 nera.calotte cromate...

  5. #175
    L'avatar di Kris

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    Secondo me, la prima (quella a led) no..
    la seconda da cos'hanno scritto potrebbe... ma non hanno specificato il colore.. magari spendi dei soldi per avere la stessa luce di quelle di serie!

  6. #176
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    nessuna delle 2...mi spiace =)

  7. #177
    L'avatar di spidervery

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    chi mi sa indicare se ci sono su ebay???? :-((((((
    1.2 sport bianco bianco.fendi.cerchi 16 a 7 razze diamantati.cambio dual logic.kit cromo.fascia paracolpi cn targhetta 500.modanatura cromata su cofano.bracciolo in pelle.cover chiavi a scacchi.luci drl bianche.luci anabbaglianti bianche.antenna radio cm5 nera.calotte cromate...

  8. #178
    L'avatar di Pattino

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    Quote Originariamente inviata da Kris Visualizza il messaggio
    Parli con una che ha sempre avuto anabaglianti accesi anche di giorno.. concordo pienamente sulla maggiore sicurezza nei sorpassi su strade statali/provinciali ecc...
    La mia "contestazione" riguardava le autostrade, dove secondo me ha molto più senso avere le posizioni posteriori accese che non quelle anteriori (sempre per il solito discorso di maggiore visibilità, in questo caso non quando sono io a sorpassare, visto che non dovrebbe esserci nessuno che perviene dal senso opposto ma quando c'è qualcuno che vuole sorpassare me).

    In ogni caso, io ho deciso che in città e statali giro con del drl, le rare volte che vado in autostrada accendo gli anabaglianti.
    Ecco, a riguardo non hai tutti i torti, cioè, anch'io opterei per le posizioni posteriori accese(di giorno non si vedono comunque molto essendo luce rossa, però in alcuni casi, tipo galleria potrebbero essere utili), però non trascurerei l'importanza delle anteriori accese, che forse è maggiore! ad esempio in casi di uscita da una galleria, quando magari ci si accinge a cambiare corsia, si guarda negli specchietti e non si vede un'auto(con le luci spente) che, ancora coperta dal buio della galleria, arriva a velocità elevata e si rischia un incidente...le luci drl sono un'ottima cosa! forse qualche lucetta a led anche dietro in effetti però non sarebbe male =)

  9. #179
    L'avatar di da500

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    Quote Originariamente inviata da spidervery Visualizza il messaggio
    chi mi sa indicare se ci sono su ebay???? :-((((((
    ..... quelle da te postate sembrano andare bene entrambi xerò una sembra avere una gradazione di luce uguale all'originale, quella a led dovrebbe andare bene, almeno leggendo la descrizione, ma non sò se poi il led ti dà prob. di spie ... comunque cercando su ebay ho trovato queste che credo ordinerò anche io a breve

    http://cgi.ebay.it/Coppia-Luci-Posiz...QQcmdZViewItem
    ........ 500 1.4 16v Lounge.....

  10. #180
    L'avatar di mr37

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     mr37 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da da500 Visualizza il messaggio
    ..... quelle da te postate sembrano andare bene entrambi xerò una sembra avere una gradazione di luce uguale all'originale, quella a led dovrebbe andare bene, almeno leggendo la descrizione, ma non sò se poi il led ti dà prob. di spie ... comunque cercando su ebay ho trovato queste che credo ordinerò anche io a breve

    http://cgi.ebay.it/Coppia-Luci-Posiz...QQcmdZViewItem
    Non vanno bene nessuna delle 2 quelle che ha postato spidervery...io le ho montate e hanno l'attacco completamente diverso! Non sono a baionetta le Drl.
    le ultime che hai postato invece vanno bene...sono da inserire a pressione.

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