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Discussione: Finalmente uno di Voi...vorrei chiedervi qualche info...

  1. #11
    L'avatar di Kalifornia

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     Kalifornia non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    1) È normale se schiacci il pulsante che chiude il ricircolo dell'aria
    2) Il meccanismo dei sedili é fatto malissimo, se non si fa una precisa serie si movimenti perde la memoria di posizione
    (1)Veramente non entra aria se premi il bottone "OFF" altrimenti entra aria dove c'è l'indicazione dei posti dove può entrare l'aria..
    (2)Almeno sulla mia Abarth "595" Turismo la "MEMORIA DI POSIZIONE" dei sedili era di serie sia per la posizione di guida sia per quello del passeggero! Bisogna però seguire certi movimenti precisi: PRIMA tirare giù la parte dello schienale altzando la maniglietta sul lato del sedile per liberarlo e premere questo schienale completamente giù sulla seduta in avanti.. POI tirare in avanti tutto il sedile.. Per far tornare il sedile nella posizione di partenza basta fare le manovre all'inverso ossia tirare indietro tutto il sedile - dove si fermerà nella posizione originale - e poi tirare indietro il schienale! Mai avuto un problema finora con la memoria dei sedili!

    Spero che il mio contributo sia stato d'aiuto! AUGURI per L'Abarth!

    Ciao!

  2. #12
    L'avatar di marchettotuning

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     marchettotuning non è in linea
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    Quoto kalifornia, mai avuto problemi con la memoria sedile e dietro mia mamma e altri amici sono saliti una valanga di volte!!! L'unica è proprio fare come ha detto kalifornia
    ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.

  3. #13
    L'avatar di Lori"ss"

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     Lori"ss" non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    1 è normale che entri aria di quella esterna se non ai attivato il ricircolo aria
    2 per la memoria del sedile devi prima abbassare lo schienale e bloccarlo tutto in avanti, dopo spingi tutto il sedile in avanti. Per ritornare alla posizione normale prima lo spingi all indietro e dopo sblocchi lo schienale, vedrai che così non ti perde la memoria

  4. #14
    L'avatar di karateducati

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     karateducati non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6 Visualizza il messaggio
    Si, il difetto dei sedili lo hanno anche le 500 normali! forse spendevano troppo a mettergli la staffa per la "memoria" della posizione...
    purtoppo hai dannatamente ragione.
    quando nacque il progetto i miei colleghi ( non ero ancora arrivato , ne scampo ahahha ) fecero il dovuto , ma l ente riduzione costi ce lo boccio...

    no comment.
    vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai

  5. #15
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da djgianluca Visualizza il messaggio
    ...bhè...non direi proprio sinceramente, il ricircolo è un a cosa, ma se io spengo il clima, non credo che sia normale che l'aria entri dall'esterno, almeno su nessun'altra macchina che ho avuto e che ho succede.
    Comunque questa sera riprovo e poi in caso la faccio controllare...
    io se ho il selettore sull'aria da fuori e la velocità a zero l'aria è sempre entrata, infatti in galleria se non metti il ricircolo senti la puzza esterna, ho avuto 2 500 e tutte e 2 lo facevano, mi pare normale che entra un pò d'aria, sennò d'inverno i finestrini sarebbero sempre appannati!
    EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
    Powered by garrett 1549 - full powerflex - bilstein b14 - brembo 4pot - short shifter dna - sabelt - intercooler orra racing + tubazioni maggiorate complete - rollbar biposto - & more

  6. #16
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da karateducati Visualizza il messaggio
    purtoppo hai dannatamente ragione.
    quando nacque il progetto i miei colleghi ( non ero ancora arrivato , ne scampo ahahha ) fecero il dovuto , ma l ente riduzione costi ce lo boccio...

    no comment.
    l'ente riduzione costi? ma che pezzenti, risparmiavano posti di lavoro e evitavano di fare i pezzenti se non l'avessero istituito, secondo me gli costa di più questo ente che il risparmio stesso... la fiat c'ha guadagnato 2 spiccioli netti ma ci ha perso d'immagine. ancora una volta.
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  7. #17
    L'avatar di OryZ

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     OryZ non è in linea
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    Io lo trovo comodo invece il movimento dei sedili, in quanto ci sono auto dove si abbassa solo lo schienale o auto dove si muove tutto contemporaneamente e il sedile si blocca in modo casuale Così è con logica e criterio, prima movimento schienale e poi movimento seduta e viceversa
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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  8. #18

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     djgianluca non è in linea

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    Grazie per gli innumerevoli interventi...

    Oggi proverò a seguire la dettagliata guida descritta dal gent.mo Kalifornia, così vediamo se posso sistemare questa cosa molto fastidiosa.

    Per quanto riguarda l'aria, sono d'accordo che una minima parte possa entrare ma qui purtroppo il flusso è a parer mio troppo intenso...vedrò di verificarlo in officina!!!


    Volevo inoltre chiedervi, quando effettuare il primo tagliando??? li porta 30.000km ma sinceramente a 20.000 vorrei farlo, cosa dite???

  9. #19
    L'avatar di Kalifornia

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    Quote Originariamente inviata da djgianluca Visualizza il messaggio
    Grazie per gli innumerevoli interventi...

    Oggi proverò a seguire la dettagliata guida descritta dal gent.mo Kalifornia, così vediamo se posso sistemare questa cosa molto fastidiosa.

    Per quanto riguarda l'aria, sono d'accordo che una minima parte possa entrare ma qui purtroppo il flusso è a parer mio troppo intenso...vedrò di verificarlo in officina!!!


    Volevo inoltre chiedervi, quando effettuare il primo tagliando??? li porta 30.000km ma sinceramente a 20.000 vorrei farlo, cosa dite???
    GRAZIE per il complimento per essere stata "gentile" ma sono "gent.MA Kalifornia" visto che sono
    donna! Auguri per mettere a posto tutte le cose della macchina!!

  10. #20
    L'avatar di karateducati

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     karateducati non è in linea
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    Rosso sfrontato/officina

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    confermo la barra isofix .

    lunedi chiedero ai colleghi che se ne sono occupati ulteriori info
    vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai

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