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Discussione: Accensione Abbaglianti ad apertura macchina da telecomando...

  1. #261
    L'avatar di biancoperla

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    Quote Originariamente inviata da angelorosso Visualizza il messaggio
    spero di non deluderti, seguiti l'altro topic!
    Salve hai trovato qualcosa??
    Kit SS Koni + kit Pinze Bremo GPA + Dischi Forati Brembo Sport Serie Oro + . Record Monza Dual Mode

  2. #262

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     Nickpanzerfaust non è in linea
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    novità?

  3. #263
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     angelorosso non è in linea
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    Salve ragazzi, finalmente ho potuto completare il circuito e l'ho testato positivamente sulla mia 500.
    Questo circuito conta i due lampeggi delle frecce, se non arriva il terzo alimenta un carico per 3 secondi (tempo provvisorio, solo per il test). Proprio il fatto che "attende" il terzo eventuale lampeggio implica un ritardo di 0,5 secondi fra l'ultimo lampeggio delle frecce e l'effettiva accensione del carico.

    Io ho fatto pilotare i led diurni presenti dentro ai fari, col relè che ho messo sulla schedina si possono alimentare carichi fino a 3 A, per carichi superiori occorre un relè esterno.



    Visto il principio di funzionamento questo circuito può essere montato anche su altre auto..


    PS: l'ho battezzato come OPENLIGHT !!!
    Fiat 500 1.4 100 HP sport
    Rigorosamente in AM: strisce esterne laterali "500", cover chiave white 500, sensori di parcheggio, fari lenticolari dayline, anabaglianti e abbaglianti xenon 5000K, led everywhere (posizioni, DRL, plafoniera, targa, cofano)

  4. #264
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     angelorosso non è in linea
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    Salve ragazzi, finalmente ho potuto completare il circuito e l'ho testato positivamente sulla mia 500.
    Questo circuito conta i due lampeggi delle frecce, se non arriva il terzo alimenta un carico per 3 secondi (tempo provvisorio, solo per il test). Proprio il fatto che "attende" il terzo eventuale lampeggio implica un ritardo di 0,5 secondi fra l'ultimo lampeggio delle frecce e l'effettiva accensione del carico.

    Io ho fatto pilotare i led diurni presenti dentro ai fari, col relè che ho messo sulla schedina si possono alimentare carichi fino a 3 A, per carichi superiori occorre un relè esterno.



    Visto il principio di funzionamento questo circuito può essere montato anche su altre auto..


    PS: l'ho battezzato come OPENLIGHT !!!
    Fiat 500 1.4 100 HP sport
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  5. #265
    L'avatar di Abarthiano

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     Abarthiano non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Complimenti! Ora ci devi spiegare praticamente tutto

  6. #266

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     _-MrDavid-_ non è in linea
    1.2 69cv Lounge

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    Si possono far accendere i fendi davanti e le posizioni dietro vero?

    O altrimenti non é più semplice che dopo aver contato i lampeggi attiva il follow me home?

  7. #267
    L'avatar di LupenIII

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     LupenIII non è in linea
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    Grigio Pompei

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    Per attivare il follow me devi farli dialogare con la centralina del body computer. Invece pilotando un rele tu puoi fargli comandare quello che vuoi e nelle modalità che vuoi.
    Scarico completo Supersprint, catalizzatore Abarth, Filtro aria Sprintfilter, Molle Eibach Sportline progressive, Specchi versione America, distanziali da 16 al posteriore.

  8. #268

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     _-MrDavid-_ non è in linea
    1.2 69cv Lounge

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    Dell'elettronica spiccia ne capisco poco.. Io al massimo posso avere l'idea poi sulla fattibilità dovere aiutarmi voi

  9. #269

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     Beppe_ non è in linea
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    Blu bastian contrario

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    Fantastico! Complimenti! Mi permetto di fare una domanda da perfetto ignorante in materia. Ma se ipoteticamente ci fossero 2 lampeggi per altri motivi ( come quando si attivano per le brusche frenate) si attiverebbe la funzione? A quanto venderesti il kit?

  10. #270
    L'avatar di LupenIII

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     LupenIII non è in linea
    1.2 69cv 500S
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    Ci mancherebbe altro, ad ognuno le proprie competenze. Ma è giustissimo che ognuno butti la sua idea, più idee più possibilità di sviluppare qualcosa.
    Scarico completo Supersprint, catalizzatore Abarth, Filtro aria Sprintfilter, Molle Eibach Sportline progressive, Specchi versione America, distanziali da 16 al posteriore.

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