Tasto sport abarth 500 135 cv

[elijah86]

scusate volevo dire precisione sterzo, accelerazione e coppia e non assetto (stavo pensando se c'erano problemi con l'assetto basso e cerchi in lega da 16 col nostro bellissimo asfalto italiano!!) ho capito del perchè della macchina normale, beh quoto think_different

[Kalifornia]

La modalità Normal, utilissima in caso di lunghi viaggi e in città, serve essenzialmente per risparmiare sui consumi. Fa assomigliare moltissimo l'auto a una classica turbodiesel come i Multijet. Hai presente una 500 1.3 M-jet da 75cv? Ecco, la sensazione è esattamente quella. Il Tjet da tutto subito (attorno ai 2500-3000rpm) e poi si "affloscia" superato i 4500rpm. Spinta briosa ma non certo esagerata, proprio come un piccolo turbo diesel.

Le versioni da 160cv hanno la modalità Normal tarata nello stesso modo, ma sembra più simile a un M-jet da 90cv, quindi molto piacevole da guidare.

In Sport cambia parecchio, diventa molto più pronta la risposta dell'acceleratore e la turbo "pompa" di più. Ma purtroppo ci si abitua in fretta se si usa spesso questa modlità. Meglio alternare sempre, in modo da "riscoprire" ogni volta la vettura.

Difatti! C'è anche da dire che è perfettamente inutile utilizzare lo "Sport" se si è in fila nel traffico! Spreco di TURBO e spreco di BENZINA .. Dimmi se ho detto una ca@@ta però!

[Stancer]

Secondo me in Normal è inguidabile..spinge praticamente niente e lo sterzo è troppo leggero..considerato che le mappe di serie (135 e 160) non sono aggressive e permettono comunque il massimo comfort in Sport è l'ideale..

[Nik079]

Difatti! C'è anche da dire che è perfettamente inutile utilizzare lo "Sport" se si è in fila nel traffico! Spreco di TURBO e spreco di BENZINA .. Dimmi se ho detto una ca@@ta però!

Hai detto benissimo invece! Brava! In Normal la turbo lavora a pressioni più basse, che tradotto significa minore usura della turbo.
Inoltre in città è molto meglio, anche per il volante morbidissimo e per la spinta più pacata.

Stancer, da stock in Normal è abbastanza fiacca in effetti, ma da quando sono passato a 160cv è godibilissima. E permette di rispiarmiare un bel po' sui consumi...

[Alex_di Roma]

il punto è che chi guida una abarth solitamente lo fa col tasto sport...avendolo si tende ad usarlo...

e siccome della potenza ci si abitua sempre in poco tempo, e per qualche perversa legge della natura, sembra non essere mai abbastanza, quando per motivi diversi si usa il normal pare di essere su un auto "normale"....

perchè in pratica diventa come una aspirata...il turbo inizia a salire solo con l' accelleratore a fondo corsa...

ecco credo che la accezione "un auto normale" vada intesa in questo senso.

ergo...su una abarth il passaggio da sport a normal segna un downgrade notevolissimo...

Porca miseria, a chi lo dici...
Io, fin dal primo giorno di uscita dalla concessionaria, ho inserito il tasto sport.

[momoAbarth]

io uso sempre il tasto sport, tranne quando sono in coda perchè non ha senso

[GoRdo6lSiCl6]

Non so, sono dubbioso su questa cosa dei consumi fra normal e sport

Quando ho acquisto la macchina la usavo sempre in normal e mettevo in sport soltanto per divertirmi un pò, per un lungo periodo (centralina esse esse) l'ho guidata sempre e solo in sport ed i consumi non erano molto differenti (se sei in sport e giri tranquillo la macchina prende subito giri e non c'è bisogno di pestare co lgas come in normal) ma questa cosa genera "dipendenza da sport" infatti in normal la macchina mi faceva pena per quanto fosse poco reattiva...

Ora che ho s2p sono ritornato ad usare durante la settimana la modalità normal e quando voglio divertirmi metto in sport... ammetto che in s2p la normal va davvero forte, super tranquillamente tutti (anche colonne di 4/5) macchine ma devo dare molto molto gas
in modalità sport..beh fa paura a volte c'è paura ad apire il gas perchè non sono abituato all'erogazione... ma non ho confrontato i consumi

So che prima con mappa esse esse il bodycomputer diceva 15.4 di media su 5000km/h ora leggo un 12.7 su 4000km/h

Tendenzialmente guido in normal perchè in sport ho paura di "abituarmici"

[think_different]

Porca miseria, a chi lo dici...
Io, fin dal primo giorno di uscita dalla concessionaria, ho inserito il tasto sport.

io il normal lo uso solo con la pioggia...perchè con lo sport mi slitta in quarta...

almeno col normal mi slitta solo fino alla terza

[think_different]

Non so, sono dubbioso su questa cosa dei consumi fra normal e sport

Quando ho acquisto la macchina la usavo sempre in normal e mettevo in sport soltanto per divertirmi un pò, per un lungo periodo (centralina esse esse) l'ho guidata sempre e solo in sport ed i consumi non erano molto differenti (se sei in sport e giri tranquillo la macchina prende subito giri e non c'è bisogno di pestare co lgas come in normal) ma questa cosa genera "dipendenza da sport" infatti in normal la macchina mi faceva pena per quanto fosse poco reattiva...

Ora che ho s2p sono ritornato ad usare durante la settimana la modalità normal e quando voglio divertirmi metto in sport... ammetto che in s2p la normal va davvero forte, super tranquillamente tutti (anche colonne di 4/5) macchine ma devo dare molto molto gas
in modalità sport..beh fa paura a volte c'è paura ad apire il gas perchè non sono abituato all'erogazione... ma non ho confrontato i consumi

So che prima con mappa esse esse il bodycomputer diceva 15.4 di media su 5000km/h ora leggo un 12.7 su 4000km/h

Tendenzialmente guido in normal perchè in sport ho paura di "abituarmici"

Gordo scusa,

che io sapessi la s2p è identica come mappa sia per la normal che per lo sport, con la sola differenza che in normal si ha lo sterzo leggero come il normal originario.

Tu dici invece che il normal della s2p è "meno" spinto dello step "sport" ?

MAMMA VOGLIO PROVARLA !!!

[GoRdo6lSiCl6]

Te lo garantisco, ho chiesto a Serial di farmela così, in normal è come la normal abarth (ovviamente più cavalli) il pedale ha corsa più lunga, la turbina sta a 0,4 verso metà corsa per arrivare ad un 0,8 quando spingi più a fondo proprio come in normal in sport invece "viulenza pura"