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Discussione: Cara Fiat ti scrivo vol. 2

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  1. #1
    L'avatar di mazoku

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    Cara Fiat,

    non è che a noi gasari a gpl puoi integrare bene l'impiantino come fai sulla Nuova Panda Natural Power, che è un bijoux? Perché così com'è, per carità, ci si convive, ma è un po' triste e proprio uguale a un qualunque impianto after e l'indicatore a led è proprio demodè: se invece ci integri tutto nella plancia e nel CdB come fai con le Natural Power, beh, ci viene ancor più voglia di prendere la 500 Easypower.

    Oppure, meglio ancora: il Twinair Natural Power anche sulla 500!! Lo fai sulla New Y, quindi meccanicamente se po' fa'!!


    Grazie per avermi ascoltato, mamma Fiat.

  2. #2

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    Cara Fiat,

    non è che a noi gasari a gpl puoi integrare bene l'impiantino come fai sulla Nuova Panda Natural Power, che è un bijoux? Perché così com'è, per carità, ci si convive, ma è un po' triste e proprio uguale a un qualunque impianto after e l'indicatore a led è proprio demodè: se invece ci integri tutto nella plancia e nel CdB come fai con le Natural Power, beh, ci viene ancor più voglia di prendere la 500 Easypower.

    Oppure, meglio ancora: il Twinair Natural Power anche sulla 500!! Lo fai sulla New Y, quindi meccanicamente se po' fa'!!


    Grazie per avermi ascoltato, mamma Fiat.
    Da quello che si sa tra i vari fornitori, per lo meno in un primo momento, la nuova 500 non dovrebbe essere disponibile ad alimentazione combinata gas/benzina. Dovrebbe invece essere introdotta la 500 elettrica con contratto di affitto batterie in base ai km che si pattuiscono

  3. #3
    L'avatar di mazoku

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    Da quello che si sa tra i vari fornitori, per lo meno in un primo momento, la nuova 500 non dovrebbe essere disponibile ad alimentazione combinata gas/benzina. Dovrebbe invece essere introdotta la 500 elettrica con contratto di affitto batterie in base ai km che si pattuiscono
    Fantastico...la prossima la prendo diesel allora...

  4. #4
    L'avatar di Spoiler

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    Cara Fiat,

    non è che a noi gasari a gpl puoi integrare bene l'impiantino come fai sulla Nuova Panda Natural Power, che è un bijoux? Perché così com'è, per carità, ci si convive, ma è un po' triste e proprio uguale a un qualunque impianto after e l'indicatore a led è proprio demodè: se invece ci integri tutto nella plancia e nel CdB come fai con le Natural Power, beh, ci viene ancor più voglia di prendere la 500 Easypower.

    Oppure, meglio ancora: il Twinair Natural Power anche sulla 500!! Lo fai sulla New Y, quindi meccanicamente se po' fa'!!


    Grazie per avermi ascoltato, mamma Fiat.
    Aspetterei a ringraziare...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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