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anche sulla mia ed e' stock 135 cv. del 2008 da' il 10w50 come olio specifico
il 5w40 e specifico per i motori multiair
anche sulla mia ed e' stock 135 cv. del 2008 da' il 10w50 come olio specifico
il 5w40 e specifico per i motori multiair
con lo scorpione nell'anima
capisco...Originariamente inviata da GRC46
cmq con il 5-40 è meno protetta ma rende di più...non in termini di potenza massima...ma in entrata di coppia è moooolto più fluida...
poi troverai chi ti dirà che ho detto una cavolata...
ma per me che ho provato entrambi, posso dirti che è assolutamente così....
ah dimenticavo, la mia è una prima serie....cioè una di quelle della prima tiratura di abarth, ed a libretto monta il 5-40...
think il mio meccanico mi ha' detto che potevo metterlo il 5w40 ma avrei dovuto cambiarlo prima del kilometraggio che di solito faccio col 10w50 perche' avendo una viscosita' diversa potrebbe non garantire la lubrificazione se tenuto per troppi kilometri quindi avrei speso molto di piu' a fare il tagliando praticamente due cambi d'olio su 15.000 km. quindi mantengo lo specifico il 10w50 ora poi che con l'adittivo per le temperature mantiene di piu' le caratteristiche di viscosita'
con lo scorpione nell'anima
Appena rientrerò dalle ferie proverò a vedere anche sul libretto di uso e manutenzione della mia che è un 2013.
Cmq su tutte le mie honda elaborate ho usato sempre il 5-40 ed alcune passavano i 9000 g/m reali (già con camme stock arrivavano a 8700 g/m reali e 9100 di contagiri) e mai nessun problema.
Ok che qui abbiamo una turbina, ma cambiando olio ogni 15k km, non credo ci siano grandi problemi su auto stock con il 5-40, anche perché molti qui dentro, l'hanno sempre usato, senza nessun problema.
non immaginate...
quando possa andare forte...
una abarth essesse....
con filtro stock...
ed olio 5-40...
è pazzesca !
se dura ahahhahhahhah
con lo scorpione nell'anima
Pakelo 5W40!
500 Abarth - Team Dynamics Pro Race 1.2 - Low Tie Bar - H&R - 200 Celle + Centrale 60mm - Record Monza - Mappa Negrente - Olio Pakelo Racing - Filtro BMC - Yokohama Parada - Ferodo Racing DS3000 - Dot 5.1 Motul RBF - Full Privacy
motul 300v C. tutta la vita...........
stai a quello che dice abarth selenia 10w50
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
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