Io avevo chiesto a diversi preparatori e me lo avevano sconsigliato. Neanche a me servè la velocità massima mi serve solo più coppia in salita se era possibile ma mi hanno detto che non ne valeva la pena. Uno mi fa: guarda io non ho problema a fare tutto ciò che mi dici, ma se fosse la mia auto (e io ce l'ho avuta la 500 1.2) non lo farei, poi fai tu. E li che dici beh allora forse non vale la pena.. Quanto dovresti aver guadagnato in coppia?
Torno a ripetere, la differenza che si sente è minima ma che ci sia qualcosa in più lo si avverte, poi non è che in terza ci si arrampica sui murisemplicemente il motore risponde meglio, ma nulla di esagerato!! non so di quanto sia aumentata la coppia anche perchè non mi interessava saperlo, sicuramente un valore minimo, su internet parlano di 5nm.....
Io ho messo la mia esperienza e ci tengo a sottolineare che non cambia molto, però mi ritengo comunque soddisfattotutto ciò che migliora il cinquino lo apprezzo, poi speriamo che in futuro non escano problemi
![]()
scusa un attimo....ben venga che tu ne sia soddisfatto...però io non so come fate a farvi toccare la macchina oltretutto pagando una cifra non contenuta e non sapere cosa è stato fatto e dove mah.
Non te la prendere ma anche ammesso possa interessare a qualcuno qui dentro senza info precise si rimane col dubbio.
Risposta condivisibile nonchè scontata. Ovvio che per te non cambia nulla, sei stato ampiamente ben consigliato ed hai deciso: la macchina ed i soldi sono i tuoi (penso).
A mio modesto avviso, e riprendendo in parte quello che hanno detto Comune e David, e solo sotto il profilo logico deduttivo:
- serve un grafico su banco prova che mi dica dove è migliorato il tiro. Da cui il lavoro fatto non è nè misurabile nè garantito;
- una rimappatua della centralina ad invarianza di componenti è inutile ed a medio lungo kilometraggio può risultare anche dannosa. In ogni caso è inopportuno farla perchè se poi ci sono problemi e non hai la mappa originale sono caz..... amari per ripristinare i dati di origine;
- verosimilmente è stato solo ottimizzata la regolazione dell'acceleratore elettronico a detrimento conseguente dei consumi;
In altri termini se si poteva migliorare con una semplice rimappatura il "tiro in salita" perchè gli ing. Fiat non lo hanno fatto??
Qui ci sono gli abarthisti che hanno una grossa expertise in materia di centraline e rimappature.
Io sulla mia moto (che ha un piccolo motore da 1600 cc. ignj) ho montato una centralina aggiuntiva (che può essere mappata facilmente col PC di casa in funzione dell'esatto tipo di componenti sostituiti/installati) che in caso di decisione di ripristino delle condizioni originarie basta staccarla.
In ogni caso ho staccato sonde lamda, cambiato filtro, marmitte, cammes ...............
Poi ognuno col suo fà come crede, ma per onestà intellettuale poi non può dire non sapevo ........ non credevo![]()
Ultima modifica di Enri; 29/08/2013 a 13:59:50
Penso principalmente per motivi di consumi, di Euro 5, ecc. ecc.
Ossia, a mio avviso, il 1.2 fire non è male, ma forse gli han un po' troppo "tarpato" le ali per stare dentro certi parametri.
Questo non significa che sia d'accordo o meno con il fare rimappature o altro, però comunque ringrazio Volkov per le info che ci ha passato.
Ciao!
Grazie comunque a Volkov, per aver condiviso la Sua esperienza......se poi il dubbio rimane, non mi stupisco affatto, perché è la vita di tutti i giorni..
Baciamo le mani......... www.pattinatoritrapanesi.it