L'autoradio non si sente più!

[Piadeina]

...beh se siamo a questi livelli allora non oso pensare come possa aver fatto il lavoro sulla carrozzeria!!!!

Purtroppo quando si lavora possono esserci delle problematiche... ed io le farei risolvere a chi le ha provocate!

[gand]

Ciao,
onestamente non ho smontato l' impianto originale della 500 ma diciamo che ho un po' di esperienza pregressa sugli impianti hifi...
In linea di massima tutte le autoradio quantomeno quello prodotte dopo gli anni 80 hanno tutti 4 uscite amplificate che entrano in un connettore din per un totale di 8 fili.
indicativamente non ha nessun senso portare tutti e 8 i cavi dentro un porta per poi riportarli nell' abitacolo, farli andare nell' altra porta e poi eventualmente nei fianchetti posteriori.
Ora, ho ha smontato la radio (per motivi ignoti dovendo riverniciare la carrozzeria) e ha ricollegato il din con l' alimentazione e ha lasciato scollegato quello dei finali e quindi giustamente non senti una mazza oppure non saprei pensare a spinotti intermedi in cui possa esser andar a metter le mani (ma ti dico non ho messo le mani sul cablaggio originale quindi potrei sbagliarmi)
L' ipotesi peggiore in assoluto a cui puoi pensare e' che nello scollegare/ricollegare i cavi di potenza che vanno agli speaker in porta abbia fatto un casino, li abbia messi in corto e abbia bruciato l' alimentazione del finale dell' autoradio: in tal caso la sorgente potrebbe funzionare ma non suonare.
Fammi sapere come e' andata a finire!

Ciao

gand

[momoAbarth]

ritorna dal carrozziere e fagli notare che non funzionano le casse

[Abarthiano]

Ciao,
onestamente non ho smontato l' impianto originale della 500 ma diciamo che ho un po' di esperienza pregressa sugli impianti hifi...
In linea di massima tutte le autoradio quantomeno quello prodotte dopo gli anni 80 hanno tutti 4 uscite amplificate che entrano in un connettore din per un totale di 8 fili.
indicativamente non ha nessun senso portare tutti e 8 i cavi dentro un porta per poi riportarli nell' abitacolo, farli andare nell' altra porta e poi eventualmente nei fianchetti posteriori.
Ora, ho ha smontato la radio (per motivi ignoti dovendo riverniciare la carrozzeria) e ha ricollegato il din con l' alimentazione e ha lasciato scollegato quello dei finali e quindi giustamente non senti una mazza oppure non saprei pensare a spinotti intermedi in cui possa esser andar a metter le mani (ma ti dico non ho messo le mani sul cablaggio originale quindi potrei sbagliarmi)
L' ipotesi peggiore in assoluto a cui puoi pensare e' che nello scollegare/ricollegare i cavi di potenza che vanno agli speaker in porta abbia fatto un casino, li abbia messi in corto e abbia bruciato l' alimentazione del finale dell' autoradio: in tal caso la sorgente potrebbe funzionare ma non suonare.
Fammi sapere come e' andata a finire!

Ciao

gand

Avrei pensato anch'io ad una cosa del genere, che avranno fatto andare in corto qualche filo e bruciato qualcosa, però non mi spiego perchè i fusibili sono ok.
In macchina per l'autoradio ce ne stanno 2 da libretto, 1 con scritto interruttore autoradio che funziona, 1 con scritto solo autoradio e che funziona anche questo.
Avranno bruciato qualcosa che non è coperto da fusibile?

[G500]

Ciao a tutti,
@Abarthiano smontando l'autoradio dietro c'è un fusibile rosso è uno dei due che hai controllato?
G500

[gand]

Ciao Abarthiano ,
i fusibili dell' auto protego il cavo di alimentazione della sorgente (e di tutto quell' altro che e' eventualemen e' attaccato sulla stessa linea ma non la radio stessa) se fossero saltati quelli cmq non si accenderebbe nemmeno.
Se metti in corto i cavi anche di un solo speaker, per la povera autoradio vede un carico che non potra' mai pilotare e la sezione di alimentazione dei finali si strina, la radio resta accesa ma muta (potrebbe anche emettere un vago sibilo)
Il fusibile sul restro della radio potrebbe intervenire a fronte di un improvviso e alto assorbiemtno di corrente, ma anche in questo caso, fosse saltato quello non dovrebbe proprio accendersi
La speranza e' che davvero di sia un connettore scollegato sui cavi che vanno agli speaker.

Ciao!

[Abarthiano]

Ciao a tutti,
@Abarthiano smontando l'autoradio dietro c'è un fusibile rosso è uno dei due che hai controllato?
G500

A dire il vero non sapevo nemmeno della sua esistenza... io ho controllato quelli nella scatola fusibili sotto il volante.
Devo controllarlo, mi sai dire cosa protegge quel fusibile?

[G500]

A dire il vero non sapevo nemmeno della sua esistenza... io ho controllato quelli nella scatola fusibili sotto il volante.
Devo controllarlo, mi sai dire cosa protegge quel fusibile?

purtroppo no, so della sua esistenza perchè l'ho visto smontando l'autoradio
G500
P.s. speriamo sia quello così avresti risolto

[gand]

purtroppo no, so della sua esistenza perchè l'ho visto smontando l'autoradio
G500
P.s. speriamo sia quello così avresti risolto

Ciao,
Non vorrei esser portatore di grame notizie ma:
Il fusibile da 10a dietro le radio in genere protegge l alimentazione della sorgente (non quindi specificamente quella dei finali). Nel caso di un corto sugli speaker potrebbe bruciarsi, si, ma a quel punto non riusciresti ad accendere la radio.
Non stare a smontarla quindi a meno che tu non voglia per scrupolo controllare che il connettore degli altoparlanti non sia scollegato per qualche arcano motivo.
Ciao

[Abarthiano]

E che le sto pensando tutte, infatti quando un fusibile si brucia, ciò che protegge non si accende.
Purtroppo solo la prossima settimana possono vedere dove sta il problema e il dubbio di un esperto che me la deve controllare è che potrebbe esserci qualche filo in massa o un finale bruciato.
Mah....questa settimana mi toccherà cantare da me in macchina, vi farò sapere quello che mi diranno