Rimozione tetto Fisso in vetro...

[mihawk88]

Probabilmente non si sentiva in grado di montarlo.
Ripeto se è montato da cani ok, ma se è montato da professionisti che sanno il fatto loro, ogni cosa risulta perfetta, o se ci fosse qualche minimo problema sono subito pronti a risolvere. Che passi acqua/umidità non è normale se il lavoro è svolto a regola d'arte come (tra l'altro) prevede la normativa. Ogni lavoro che paghiamo deve essere svolto a REGOLA D'ARTE e non a regola di chi lo fa

cosi mi tenti, mi fai venire voglia di smontare la mia 500

[_-MrDavid-_]

cosi mi tenti, mi fai venire voglia di smontare la mia 500

Ma i problemi secondo me sono 2:
- Costo
- Necessità di manodopera molto qualificati e di strumenti adeguati

Chiaro che in garage a casa non mi metterei mai a fare un lavoro del genere, ma se ci si rivolge a professionisti che lavorano veloce e bene il problema non si pone. Il problema per fare un lavoro ben fatto di sigillazione vetri è la qualità della colla e la necessità che tutto venga svolto in modo perfetto in pochi minuti perchè se ci si mette troppo poi non si sigilla più bene e se si fa male le conseguenze sono ovvie. Poi ci vogliono anche gli elettrauti che facciano funzionare il tutto

Se per dire una persona va con 10.000 euro in un'officina qualifica e chiede la modifica secondo voi non la fanno? L'unico punto fisso è la manodopera e il costo, ma se fatto a dovere il lavoro non ha problemi.. Mi sembra una cosa normale...

[BabboBastardo]

Probabilmente non si sentiva in grado di montarlo.
Ripeto se è montato da cani ok, ma se è montato da professionisti che sanno il fatto loro, ogni cosa risulta perfetta, o se ci fosse qualche minimo problema sono subito pronti a risolvere. Che passi acqua/umidità non è normale se il lavoro è svolto a regola d'arte come (tra l'altro) prevede la normativa. Ogni lavoro che paghiamo deve essere svolto a REGOLA D'ARTE e non a regola di chi lo fa

Va bhe hai ragione... Sai tutto tu

[_-MrDavid-_]

Va bhe hai ragione... Sai tutto tu

Non si tratta di chi ha ragione o di chi ha torto si tratta di come stanno le cose. Secondo te tutte le auto che ogni giorno cambiano il parabrezza poi sono da buttare? Ti dico che a casa ho un'auto con il parabrezza che è stato sostituito già diverse volte e che non ha alcun problema di infiltrazioni ne di acqua ne di umidità. Con tutti i parabrezza che si sostituiscono giornalmente se entrasse acqua e umidità in tutte ci sarebbero macchine da 100.000 euro da buttare come nuove. Ripeto dipende come viene fatto il lavoro, se fatto bene non ci sono problemi.

Inoltre ovviamente ti danno una garanzia sul lavoro fatto qualsiasi problema di infiltrazione viene risolto gratuitamente e questo comporta che fanno il lavoro come deve essere fatto una volta perchè costa meno che farlo 2 volte.

Poi se vogliamo dire che tutte le auto che cambiano il parabrezza, hanno il parabrezza che scorre (che non ho capito neanche cosa intendi con scorrere) allora ok..

[Spoiler]

...e metterlo fisso in lamiera..? Così non ci si pensa più...
Un bel lamierone sagomato saldato a regola d'arte e il soffitto della Pop e voilà...tutto ok!

[_-MrDavid-_]

...e metterlo fisso in lamiera..? Così non ci si pensa più...
Un bel lamierone sagomato saldato a regola d'arte e il soffitto della Pop e voilà...tutto ok!

Per metterlo fisso in lamiera è un bel macello perchè va tolto il vetro saldato il pezzo nuovo poi va pulita la saldatura dall' esterno va lisciato e poi va riverniciato tutto il tetto.. Senza calcolare il lavoro che c'è da fare all'interno, anche se dall' interno può rimanere più grezzo dato che poi sarà coperto dal cielo...certo si può fare anche quello ma li c'è più lavoro.. Per saldare poi va smontato tutto l'interno oppure rivestito tutto di coperte bagnate anche se consigliabile smontare tutto..

[Max_L]

Per metterlo fisso in lamiera è un bel macello perchè va tolto il vetro saldato il pezzo nuovo poi va pulita la saldatura dall' esterno va lisciato e poi va riverniciato tutto il tetto.. Senza calcolare il lavoro che c'è da fare all'interno, anche se dall' interno può rimanere più grezzo dato che poi sarà coperto dal cielo...certo si può fare anche quello ma li c'è più lavoro.. Per saldare poi va smontato tutto l'interno oppure rivestito tutto di coperte bagnate anche se consigliabile smontare tutto..

L' acqua per le coperte va bene del rubinetto o è meglio acqua distillata?!?

[BabboBastardo]

Non si tratta di chi ha ragione o di chi ha torto si tratta di come stanno le cose. Secondo te tutte le auto che ogni giorno cambiano il parabrezza poi sono da buttare? Ti dico che a casa ho un'auto con il parabrezza che è stato sostituito già diverse volte e che non ha alcun problema di infiltrazioni ne di acqua ne di umidità. Con tutti i parabrezza che si sostituiscono giornalmente se entrasse acqua e umidità in tutte ci sarebbero macchine da 100.000 euro da buttare come nuove. Ripeto dipende come viene fatto il lavoro, se fatto bene non ci sono problemi.

Inoltre ovviamente ti danno una garanzia sul lavoro fatto qualsiasi problema di infiltrazione viene risolto gratuitamente e questo comporta che fanno il lavoro come deve essere fatto una volta perchè costa meno che farlo 2 volte.

Poi se vogliamo dire che tutte le auto che cambiano il parabrezza, hanno il parabrezza che scorre (che non ho capito neanche cosa intendi con scorrere) allora ok..

Allora mister so tutto io e tutto a ta capita... ho detto che se prendi un parabrezza usato si puo verificare qualche infiltrazione, no che deve essere buttata l'auto -.-

[BabboBastardo]

L' acqua per le coperte va bene del rubinetto o è meglio acqua distillata?!?

ahahah sei magico... >.> david sa sempre tutto lui

[Max_L]

ahahah sei magico... >.> david sa sempre tutto lui

Ahahhahahahahh mi sa che il suo vero nome sia Furio...mentre la fidanzata dovrebbe chiamarsi...fammi pensare....mi sembra...Magda