Twin Air da 105 cv, ufficiale e già ordinabile

[Stancer]

Ma qualcuno dovrebbe spiegarmi perché il 1.2 col dual logic sembra andare molto di più

Non credo possa esserci nessuna spigazione razionale della cosa, sarà una sensazione..

[Max_L]

Il 1.2 l'ho avuto, il 1.3 Mjet l'ho provato...c'é un abisso! Molto meglio il secondo.
L'unica cosa positiva del 1.2 é la sua robustezza, un vero mulo.

Ma qualcuno dovrebbe spiegarmi perché il 1.2 col dual logic sembra andare molto di più...misteri della meccanica! Allora col 1.3 vola?

La mia del 2009 (tengo a precisare) in rapporto alle prestazioni beveva come una spugna...mettici anche il dual logic...
Ricordo ai possessori di TA che appena uscito il bicilindrico in citta' faceva i 12/13 km/l...poi modifiche "elettroniche" hanno migliorato i consumi...anche del 1.2, basta vedere prove effettuate da Auto o Quattroruote...
Nik sono piemontese...d' adozione...e' una lunga storia...se vuoi ci si vede e si fa un cambio auto per un giro

[Nik079]

Non credo possa esserci nessuna spigazione razionale della cosa, sarà una sensazione..

Sicuramente si, anzi é una sensazione dato che il motore quello é.
Eppure tra quella che avevo io e quella di mio fratello col dual logic, sento una notevole differenza, perlomeno nel piacere di guida, cosa che con l'MTA manca a dire il vero.

[Max_L]

Esatto Nik..cioè credo andrà forte, senza dubbio più del vecchio 1.4 che diciamolo, era un po' un chiodo e consumava tantissimo. Ma che senso ha dedicare questa motorizzazione alle prestazioni (motore più potente di sempre su 500 Fiat)? Oddio, col benzina altro non avevano..ma chi la compra (e la si compra per spingere un po', altrimenti si prende l'85) sappia che i consumi oscilerrano a bestia, mi ci gioco la testa. Ad andature normale sarà come l'85 per i consumi, forse addirittura meno, ma come schiacci..sicuramente scende sotto i 10km/l..dico così, a naso..e per chi vuol fare modifiche probabilmente il margine è nullo perchè 105cv su 870cc vuol dire che è bello spinto, più di un'Abarth stock e quasi come l'esseesse in rapporto cv/l. Boh, vedremo, tutte supposizioni le mie..

Ripeto, sarà brillantissimo ma non capisco l'operazione, è come se domani facessero un T-Jet spompatissimo per consumare poco, stesso controsenso..

E' per questo che lo ipotizzavo come entry level Abarth...

[Nik079]

Esatto Nik..cioè credo andrà forte, senza dubbio più del vecchio 1.4 che diciamolo, era un po' un chiodo e consumava tantissimo. Ma che senso ha dedicare questa motorizzazione alle prestazioni (motore più potente di sempre su 500 Fiat)? Oddio, col benzina altro non avevano..ma chi la compra (e la si compra per spingere un po', altrimenti si prende l'85) sappia che i consumi oscilerrano a bestia, mi ci gioco la testa. Ad andature normale sarà come l'85 per i consumi, forse addirittura meno, ma come schiacci..sicuramente scende sotto i 10km/l..dico così, a naso..e per chi vuol fare modifiche probabilmente il margine è nullo perchè 105cv su 870cc vuol dire che è bello spinto, più di un'Abarth stock e quasi come l'esseesse in rapporto cv/l. Boh, vedremo, tutte supposizioni le mie..

Ripeto, sarà brillantissimo ma non capisco l'operazione, è come se domani facessero un T-Jet spompatissimo per consumare poco, stesso controsenso..

Pienamente d'accordo, anche sul 1.4 che alla fine non andava sto gran che a fronte di consumi elevatissimi.
Secondo me il 105cv son stati constretti a metterlo al posto del Multiair solo per via degli ingombri veicolari, stop. I consumi qui c'entrano poco a mio avviso, o comunque non nasce per questo scopo.
Va solo a sostiuire il vecchio 1.4 aspirato che ormai aveva ben poco senso...

Comunque voglio provarlo, son molto curioso...

[pgx]

Ragazzi il mio concessionario mi ha detto che il twinair 105 cv viene montato solo sulla versione restyling della 500 cosi' come e' accaduto per la Mito e i primi esemplari consegnati si potranno avere da inizio nuovo anno.
Qualcuno mi puo' confermare cio'.

Vi ringrazio

Un saluto

[_-MrDavid-_]

Ragazzi il mio concessionario mi ha detto che il twinair 105 cv viene montato solo sulla versione restyling della 500 cosi' come e' accaduto per la Mito e i primi esemplari consegnati si potranno avere da inizio nuovo anno.
Qualcuno mi puo' confermare cio'.

Vi ringrazio

Un saluto

Ma la versione restyling esce a gennaio? Mi sono perso qualcosa?

[Max_L]

Ma la versione restyling esce a gennaio? Mi sono perso qualcosa?

Azzzzz Marchionne non ti ha avvisato?!?

[_-MrDavid-_]

Azzzzz Marchionne non ti ha avvisato?!?

Eh purtroppo non amicizie di alto livello come te per ora...

[Max_L]

In effetti...ma hai tempo per rifarti!!!