Gomme invernali: cosa montate??

[umbe_500]

Facendo un discorso generale la cosa è diversa però... Pochi hanno cerchi costosi, la maggior parte delle auto hanno cerchi in lega normalissimi...

E cosa centra? Se non ho cerchi costosissimi devo fregarmene che il gommista possa rovinarli?!
Io anche se ho cerchi fiat originali faccio attenzione assolutamente e quando ho riverniciato quelli della foto ero li difianco al gommista per vedere che non facesse danni

[Max_L]

E cosa centra? Se non ho cerchi costosissimi devo fregarmene che il gommista possa rovinarli?!
Io anche se ho cerchi fiat originali faccio attenzione assolutamente e quando ho riverniciato quelli della foto ero li difianco al gommista per vedere che non facesse danni

Scusami, un consiglio...prima di andare dal gommista fatti un paio di marciapiedi per lato!!! Ahahhahahah
D' altronde non hai cerchi costosi...

[gatsu]

Si qualità prezzo nokian è buono, solo che forse sul bagnato non è proprio il suo forte. Il nokian si trova meglio sulla neve e a temperature molto basse. Con temperature medie si consuma la gomma... Poi sono assolutamente buone gomme... Anche le Dunlop winter response 2 non dovrebbero essere male..

dipende cosa intendi per temperature molto basse

nelle mie zone oltre -5 si va raramente (o cmq periodi brevi)
diciamo che il mio target e' una gomma che sappia lavorare bene sul bagnato e decentemente con la neve,bene con il ghiaccio e che si consumi poco (vorrei tenerle per un bel po di anni) avendo nello stesso tempo un buon prezzo (ehehe sto chiedendo troppo)

ma ovviamente devo cercare quella che si avvicina maggiormente al mio obbiettivo

[Stancer]

Facendo un discorso generale la cosa è diversa però... Pochi hanno cerchi costosi, la maggior parte delle auto hanno cerchi in lega normalissimi...

Vai a vedere a listino quanto costa un cerchio originale..

[_-MrDavid-_]

E cosa centra? Se non ho cerchi costosissimi devo fregarmene che il gommista possa rovinarli?!
Io anche se ho cerchi fiat originali faccio attenzione assolutamente e quando ho riverniciato quelli della foto ero li difianco al gommista per vedere che non facesse danni

Il gommista é assicurato, se tu rovina il cerchio te lo cambia, se é in gamba non rovina il cerchio...

[_-MrDavid-_]

Vai a vedere a listino quanto costa un cerchio originale..

Lo so lo so.. Il fatto é che i cerchi normali anche se sono relativamente costosi la gente li ha tutti graffiati e figuriamoci se gliene frega qualcosa che il gommista glieli riga.. Ma ad avere i cerchi rovinati sono la quasi totalità delle auto, non la minoranza.. Ovvio che se uno ha dei cerchi in carbonio farà ben più attenzione dei cerchi in lega "normali"...
Se il gommista é competente poi non ti dovrebbe rigare i cerchi...

[PaperoRosso]

dipende cosa intendi per temperature molto basse

nelle mie zone oltre -5 si va raramente (o cmq periodi brevi)
diciamo che il mio target e' una gomma che sappia lavorare bene sul bagnato e decentemente con la neve,bene con il ghiaccio e che si consumi poco (vorrei tenerle per un bel po di anni) avendo nello stesso tempo un buon prezzo (ehehe sto chiedendo troppo)

ma ovviamente devo cercare quella che si avvicina maggiormente al mio obbiettivo

tutte giuste pretese, solo una mi sembra sbagliata: le gomme antineve NON devono essere usate - come gomme invernali- per un bel po' di anni
Secondo me, alla fine del terzo anno puoi finirle portandole sino a estate, se mai riutilizzandole dall'autunno fino a inizio inverno ( nel senso che anche nel nordItalia da metà giugno a ottobre le invernali non sono proprio utilizzabili) e risparmiare così le estive.
Poi prima del 4° inverno gomme fresche
PR

[Stancer]

Lo so lo so.. Il fatto é che i cerchi normali anche se sono relativamente costosi la gente li ha tutti graffiati e figuriamoci se gliene frega qualcosa che il gommista glieli riga.. Ma ad avere i cerchi rovinati sono la quasi totalità delle auto, non la minoranza.. Ovvio che se uno ha dei cerchi in carbonio farà ben più attenzione dei cerchi in lega "normali"...
Se il gommista é competente poi non ti dovrebbe rigare i cerchi...

Inevitabilemente smontando e rimontando si segnano..non si graffiano, si segnano..si creano delle righe nere sul bordo del cerchio, laddove entra il braccio che fa calzare la gomma, è inevitabile e di certo non ne risponde il gommista. Io sui cerchi esseesse ho effettuato 3 cambi gomme e il bordo è segnato..

[Dema65]

Nokian Hakkapeliitta R2 in arrivo in Italia nelle misure da 14 e da 15 per la 500, a partire dal prossimo inverno

[gatsu]

tutte giuste pretese, solo una mi sembra sbagliata: le gomme antineve NON devono essere usate - come gomme invernali- per un bel po' di anni
Secondo me, alla fine del terzo anno puoi finirle portandole sino a estate, se mai riutilizzandole dall'autunno fino a inizio inverno ( nel senso che anche nel nordItalia da metà giugno a ottobre le invernali non sono proprio utilizzabili) e risparmiare così le estive.
Poi prima del 4° inverno gomme fresche
PR

non ho ben capito il tuo discorso