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Discussione: Soliti problemi con la mappa....cerco disperatamente consigli

  1. #1

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    Unhappy Soliti problemi con la mappa....cerco disperatamente consigli

    salve a tutti....chiedo scusa anticipatamente se inserirò un messaggio simile alle altre 200 discussioni...ma io vorrei farvi capire nel particolare il mio caso alla ricerca di qualche consiglio utile...per evitare di buttare letteralmente la mia 500.
    ho un 1.3 75cv con sotto le ruote ben 192.000km, alla cirfa di 177.000km ho effettuato il cambio della catena della distribuzione ed altri lavori di manutenzione....poi ho voluto mappare l' auto portandola così, secondo il mappatore, ad una potenza di circa 95cv, oltre a questo ho montato una frizione nuova(originale fiat) primo sbaglio, in quanto avrei dovuto montare una rinforzata; ho lasciato su il dpf e ad oggi pur facendo sui 60 chilometri al giorno di super-strada ad una andatura costante di 130km/h la macchina rigenera spessissimo emettendo fumo quotidianamente e ad un livello industriale. come se non bastasse...la frizione in 3° e 4° marcia slitta tantissimo ed ora bisogna cambiarla. oggi mentre usciva un copioso fumo dalla marmitta sono sceso...e per mia incredulità mi sono accordo che era talmente calda la marmitta che aveva perfino sciolto la plastica soprastante la marmitta stessa. assurdo.
    premetto inoltre che spesso faccio la rigenerazione forzata del fap lasciando l' auto ferma a 3000giri motore per 6 muinuti, ma dopo 10 giorni il problema si ripresenta...c
    cerco disperatamente consigli altrimenti sono costretto a buttarla....un vero peccato considerando che sento il motore ancora molto bene.

  2. #2
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Ciao Andrea...prima di tutto ti tocca presentarti nella sezione apposita

  3. #3

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     andrea1994 non è in linea
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    ovvero?=)

  4. #4

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    Ciao ! davvero pensi che il problema principale in un motore con 192.000 sia la mappatura?
    PS ma come ti è venuta l'idea di aumentare la potenza del 30% di un motore con quasi 180.000 km??
    mio consiglio NON cercare di venderla a aqualche pollo cercando di scaricare i problemi su qualcun altro
    PR

  5. #5
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    torna originale

    poi se vuoi mappare vai da un preparatore serio, monta la frizione rinforzata ed elimina il dfp anche se con una macchina con 190k km non mapperi mai

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #6

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     andrea1994 non è in linea
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    ma tornare originale da quello che ho letto qui non sembra così facile...=)

  7. #7
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da andrea1994 Visualizza il messaggio
    ma tornare originale da quello che ho letto qui non sembra così facile...=)
    come già consigliato devi passare a presentarti nella sezione -- > presentazioni

    per l'auto:

    1) avresti dovuto mettere frizione rinforzata
    2) dovevi eliminare dpf
    3) cambia meccanico/ mappatore, perchè uno serio non ti avrebbe dato + cavalli su un motore con quei km...
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  8. #8
    L'avatar di misterbull

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     misterbull non è in linea
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    gran bel casino!

    rock'n'roll baby!!

  9. #9
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
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    Wink

    Quote Originariamente inviata da andrea1994 Visualizza il messaggio
    ovvero?=)
    Ciao!

    Visto che sei nuovo (prima di postare) Ti invito a presentarti nella sezione "Presentazioni": http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

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