M.Y. 2014 Abarth 695 Fuoriserie

[Nik079]

Per te sportivo vuol dire prestazioni e basta, per me divertimento e auto completamente nelle mani di chi guida..meglio 300cv zero elettronica e cambio manuale che 700cv e millemila minchiate elettroniche che guidano al posto tuo..poi sarai anche più lento, ma ti diverti molto di più e soprattutto guidi..per me è più sportiva una Honda S2000 che una Gallardo, tra l'altro quest'ultima è notoriamente noiosa e facile da guidare, e allora mi chiedo, che gusto c'è? Se guidi e non ti diverti dov'è il piacere? Mica tutti i giorni vai al Nurb a cronometrarti e a compiacerti dei 50ms che impiega il cambio a inserire la marcia..a che serve tutto questo? A nulla, guidare è altra cosa..quello è solo andare in giro col joypad della Playstation tra le mani..

Ma no Stancer, hai solo un concetto di sportivitá "vecchia scuola" tutto qui! Io prefersico la tecnologia e una Gallardo non mi annoierebbe di certo (avercela!!! Altro che Honda ... ).
Comunque dovremmo abitaurci, questi sono davvero gli ultimi anni del cambio manuale, piaccia o no si sta chiudendo un epoca. Se vuoi una vettura moderna, devi convertirti anche tu, a meno che non compri auto d'epoca, perché tra qualche anno non so quante sportive avranno ancora la frizione e la leva del cambio... forse solo la Panda

[Stancer]

Comunque dovremmo abitaurci, questi sono davvero gli ultimi anni del cambio manuale, piaccia o no si sta chiudendo un epoca. Se vuoi una vettura moderna, devi convertirti anche tu, a meno che non compri auto d'epoca, perché tra qualche anno non so quante sportive avranno ancora la frizione e la leva del cambio... forse solo la Panda

Ma figurati, con la crisi che ha il mercato automobilistico è da escludersi che in tempi brevi si passi all'automatizzazione totale, che comporta costi di acquisto superiori, minore affidabilità e costi più alti per le riparazioni..per fortuna, non siamo negli USA..