Pressione Turbina...

[francisco]

Ah cavoli..non pensavo..grazie del consiglio..

[Davideabarth20]

Io sinceramente lascio il cofano aperto così si raffredda meglio ., però dopo che mi avete detto questo la lascio un po' accesa .. Graziee

[Davideabarth20]

Quindi la lascio 1-3 minuti accesa prima
Di spegnerla?????

[mai pora]

i turbo sempre meglio rafreddarli un po' prima di spegnerli e spegnerli sempre al minimo mai sgasare poi spegnere di colpo la turbina rimane senza olio facendo cosi' e addio cuscinetti della girante

[500_volte_SaNdRo]

Quindi la lascio 1-3 minuti accesa prima
Di spegnerla?????

Invece di fare così che secondo me è poi scomodo e meno efficace..fai un giretto dell'isolato a 50/60kmh, cambiando intorno ai 2500 giri e senza far entrare troppo in pressione la turbina..così nn fai lavorare troppo il motore richiamando più velocemente olio più freddo in circolo che stando fermo e aiuti il cool down anche grazie all'aria stessa..
Fai prima e meglio..

[Giorgio_M]

Stessa cosa che faccio io, metto in Normal e cambio come indicato dal GSI.

[GoRdo6lSiCl6]

Idem ! Preferisco farla girare per 3 o 4 km mentre rientro a casa in modalità "nonno"

[500_volte_SaNdRo]

Stessa cosa che faccio io, metto in Normal e cambio come indicato dal GSI.

Idem ! Preferisco farla girare per 3 o 4 km mentre rientro a casa in modalità "nonno"

Ma infatti è la cosa migliore...se si cerca di raffreddare da fermo..si fa l'effetto contrario e infatti parte la ventola per la mancanza di aria fresca...

[Albert-h]

Idem ! Preferisco farla girare per 3 o 4 km mentre rientro a casa in modalità "nonno"

grande! mi hai tolto le parole di bocca.....attivare la modalità "nonno"/GSI prima di fermare la nostra adorata...

[momoAbarth]

io faccio gli ultimi 3/*4 km in modalità nonno e quando posteggio aspetto 1minuto prima di spegnerla