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Discussione: 695 Biposto...e ora? :)

  1. #81
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Io sono più che sicuro che non ci saranno modifiche meccaniche inaspettate
    Mah? Si spera, ultimamante (cioè da anni ormai) non è che ci abbiano regalato grandi novità, speriamo non sia il solito polpettone già visto...almeno gli Akra FORSE ci sono, è già qualcosa...

  2. #82
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Mah? Si spera, ultimamante (cioè da anni ormai) non è che ci abbiano regalato grandi novità, speriamo non sia il solito polpettone già visto...almeno gli Akra FORSE ci sono, è già qualcosa...
    Bhe ma non la considero una novità degna di nota, poi bisogna aprire un grande capitolo su questa notizie: ricordiamoci che non è legale montare scarichi con valvola comandata manualmente, quindi ho hanno rivisto l'elettronica e fanno gestire la valvola dalla centralina, oppure non è il classico scarico con valvola dell'AKRA...vedo dura che Abarth sia riuscita ad aggirare una legge simile...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  3. #83
    L'avatar di Albert-h

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    Io sono più che sicuro che non ci saranno modifiche meccaniche inaspettate
    Sostanzialmente ė ciò che penso pure io ma.....prima o poi qualche punto di "rottura e rinnovamento" dovrà pur arrivare!
    ...anche inaspettatamente!

    Confermo la mia wish-version.....dai sbilanciatevi....scommettiamo....così alla prima occasione ci offriamo birre a nastro uno con l'altro ..... Ahah!

  4. #84
    Nik079

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    Bhe ma non la considero una novità degna di nota, poi bisogna aprire un grande capitolo su questa notizie: ricordiamoci che non è legale montare scarichi con valvola comandata manualmente, quindi ho hanno rivisto l'elettronica e fanno gestire la valvola dalla centralina, oppure non è il classico scarico con valvola dell'AKRA...vedo dura che Abarth sia riuscita ad aggirare una legge simile...
    Il discorso sugli Akra non fa una piega, ma se Abarth lo dovesse proporre vuol dire che avrebbe trovato il sistema per renderli legali, motivo in più per sperare in un futuro kit applicabile anche sulle nostre (per rispondere anche ad @Albert-h )
    Per il resto boh, sono solo nostre congetture ... o forse la nostra voglia di vedere finalmente qualcosa di nuovo dopo anni di niente...

  5. #85
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Ora come ora se dovessi cambiare lo scarico prenderei il Power Motive con la valvola wireless ...niente Akrapovic ....originali che siano o in ipotetico kit Abarth.....

    ....ma i prossimi soldi saranno per la mappa...il 21 ė vicino!...

  6. #86
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Il discorso sugli Akra non fa una piega, ma se Abarth lo dovesse proporre vuol dire che avrebbe trovato il sistema per renderli legali, motivo in più per sperare in un futuro kit applicabile anche sulle nostre (per rispondere anche ad @Albert-h )
    Per il resto boh, sono solo nostre congetture ... o forse la nostra voglia di vedere finalmente qualcosa di nuovo dopo anni di niente...
    La vedo durissima anche perchè case ben più blasonate si devono piegare a questa legge (Ferrari, Maserati ecc. ecc.)
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  7. #87
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  8. #88
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    Altro che 50mila..missà tanto di spettacolo!!!
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  9. #89
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    il muso si prospetta interessante

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  10. #90
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da tunerz Visualizza il messaggio
    Altro che 50mila..missà tanto di spettacolo!!!
    io la sparo lì... 60.000€, solo 99 esemplari!!

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