695 Biposto...e ora? :)

[Nik079]

Tradotto dall'Olandese!!

http://translate.google.it/translate...68%26bih%3D522

0-100 in 5,9 secondi e 230 all'ora, sequenziale da corsa, cerchi OZ da 18" e scarichi Akrapovic (visto che avevo ragione???)!!!! AAAAAHHHHHHH ... la voglio!!!

PS: ma quale cambio manuale??? Ma chi lo vuole più????

[OlandeseVolante]

Noi abbiamo già pubblicato tutti i dettagli sul nostro sito

[Nik079]

http://www.abarthclubbrescia.it/

Azz ma è un auto da corsa vera e propria!

[simmar1977]

Mamma mia...davvero mi chiedo quanto potrebbe costare? Si inserirà come fascia di prezzo prima delle Tributo o dopo? Con l'ira di Dio che c'è dovrebbe essere dopo però chissà...

[tunerz]

A chi serve un rene??..la voglio!!

[OlandeseVolante]

Mamma mia...davvero mi chiedo quanto potrebbe costare? Si inserirà come fascia di prezzo prima delle Tributo o dopo? Con l'ira di Dio che c'è dovrebbe essere dopo però chissà...

Assolutamente dopo...ovviamente per le persone "normali" sarà un sogno e basta...se la Tributo che con tutto il rispetto è una 500 Abarth leggermente migliore costa il doppio, figuriamoci questa che è nettamente migliore!

[tunerz]

Per me costerà anche più della AC..

[Toniet]

04 Marzo 2014
Abarth 695 biposto: la ‘più veloce Abarth stradale di sempre’


-Dopo 50 anni ritorna il mito della Abarth 695: al salone svizzero l'esordio della 'più veloce Abarth di sempre'
-Con un motore 1.4 T-jet da 190 CV e 997 Kg di peso, la Abarth '695 biposto' è la migliore della sua categoria per rapporto peso/potenza (5,2 kg/CV) e per accelerazione da 0 a 100 km/h (soli 5,9 secondi)
-Sintesi tra street e racing: è la reinterpretazione stradale della vettura Abarth 695 Assetto Corse impiegata sui più famosi circuiti da gara europei
-È la prima vettura stradale al mondo, attuale e di categoria, equipaggiata con cambio a innesti frontali con comando ad H
-La '695 biposto' eredita dal mondo Racing: intercooler frontale, sistema scarico Akrapovic, ammortizzatori regolabili Extreme Shox, 'data logger' digitale MXL, sedili Abarth Corsa by Sabelt con cintura 4 punti, sistema frenante Brembo, cerchi OZ da 18 pollici alleggeriti e rollbar posteriore in titanio di Poggipolini
-Stile mozzafiato per una vettura a 2 posti 'essenziale' votata alle performance: cristalli anteriori fissi con sportelli scorrevoli in policarbonato e kit estetico specifico - paraurti, minigonne, passaruota e spoiler - con inserti in carbonio realizzati da Zender secondo le indicazioni del Centro Stile Abarth
-Prestazioni in totale sicurezza: ABS, ESP e TTC, differenziale autobloccante a dischi frizione, sistema frenante Brembo di derivazione Racing e ammortizzatori Extreme Shox
-Kit speciali per assicurare il massimo livello di personalizzazione

[simmar1977]

Si si sarà sicuramente così, è che le Tributo le vedo una tale sparata di prezzo ingiustificato tanto per dare un giocattolino da tutti i giorni per i possessori di Ferrari e Maserati, che forse con quella cifra hanno in ogni caso toccato il tetto massimo raggiungibile per una vettura tipicamente Abarth, ovvero poca spesa tanta resa...(permettetemi la sintesi).

[abarththebest]

Mammamia è bellissima e costerà un occhio della testa!

Mi piacerebbe sapere se il kit estetico (paraurti anteriore, minigonne, posteriore) sarà acquistabile a parte. :Q_____