Ah. Beh allora in questo caso bisognerebbe provare a scrivere ad Abarth, solitamente rispondono.Originariamente inviata da Stancer
Ho un idea, perchè non provare a fare una sorta di "petizione"? D'altronde il kit 595 ad esempio non è uscito a caso, è stata una risposta chiara a chi come me desiderava un kit SS "alleggerito", ovvero senza cerchi. Idem per i Record Modena. E allora perchè non provare a chiedere anche questo?
Per l'akra firmo qualunque cosa!!!! Il monza c'è l'ho...
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
Domanda forse banale: ma gli Akra scoppiettano a dovere come i Monza oppure no? Nei (pochi) video di youtube non ho notato alcuno scoppiettio, ciò mi preoccupa un po', dato che persino gli scarichi stock dopo un lungo periodo di rodaggio scoppiettano bene...
Poi esteticamente sono spettacolari, niente da dire! Ma mi accontenterei anche dei Monza se solo avessero dei finalini decenti...
La mia non scoppietta un granché! Ogni tanto spara,ma è abbastanza raro!(mi hanno detto che è meglio così,che vuol dire che ho la carburazione a posto)
Comunque credo proprio che colpi li dia anche con l'akra,perché a valvola aperta è praticamente un diretto...
Il Monza l'ho provato una sola volta e scoppiettava alla grande (stock MTA), a meno che non sia il tipo di cambio che agevola questo fenomeno...
Dell'Akra non trovo un video che testimoni lo scoppiettio...boh, strano...
Ah si si L'MTA intensifica il fenomeno, sentito da quello di un amico
Abarth 595 Competizione 200 Celle Brain - Record Monza - Mappa by CB e Pedalbooster - Dist. +5 + 12 - Prokit e ritaratura ammo - kit camber ant e post - kit freni maggiorati Brembo Garage e modifiche: http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=27265
...dovremo testarlo noi dal vivo!!!!
che sul mta scoppietta di piu' l'ho' sentito anchio penso sia una peculiarita' dovuta proprio al cambio e da come sale di giri ad ogni cambiata quella che sentii ogni cambiata e' una tonata
con lo scorpione nell'anima
A me anche senza mta acoppia praticamente ad ogni cambiata e anche non in sport..
Anzi inizialmente in sport scoppiava solo in seconda e terza a 3500 giri.. L'altro giorno le ho dato una strigliata e ha scoppiato a 5500 giri.. Ma un botto veramente forte.. Il mio amico che era dietro di me aveva gli occhi fuori dalle orbite!!
Io ricordo di esser salito su una esse esse con monza, era nuova con 300 km massimo e veniva usata per i test drive..e come scoppiettava! Una goduria...ovviamente cambio manuale,
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