Benzina con numero di ottani superiori.

[Nik079]

PS: siamo sicuri che con mappe stock non ci siano variazioni? Perchè allora Abarth specifica che i 160cv dell'esseesse sono ottenuti con benzina 98 ottani? Se metto la 95 ne ho meno? Se metto la 100 ne ho di più?

Risposta del Capo Officina Abarth di Torino: "non mettere la V-Power perché non la riconosce e crea pure problemi (battito in testa e avviamenti difficoltosi a freddo)".
Inoltre la V-Power non ha 98 ottani come specificato sul libretto, ma 100, e non é adatta al nostro motore.
Se poi volete metterla, fate vobis, io l'ho provata e oltre a non aver avuto alcun vantaggio mi sono ritrovato pure la macchina che partiva a tre cilindri! Una vera schifezza... (provata in vari distributori, sempre uguale! E tornato alla 95 ottani finalmente avviamenti decenti e senza perdita prestazionale, segno che non serve una mazza)

PS: chiedete a quanto abarthsiti nel fortum hanno avuto problemi con questa benzina... io, mai pora, Albert-h, ecc...

[Stancer]

Il libretto non c'entra nulla..non c'è scritto che si deve usare la 98, c'è scritto che con la 98 hai i cv e Nm dichiarati..per il resto sono molto scettico, avendo sempre usato V-Power dal 2009 al 2011, Eni Super-Tec dal 2011 al 2012 e dal 2012 a oggi la OMV 100 ottani..solo raramente ho messo benzine normali..eppure non è esplosa..

[fedeanimation]

Il libretto non c'entra nulla..non c'è scritto che si deve usare la 98, c'è scritto che con la 98 hai i cv e Nm dichiarati..per il resto sono molto scettico, avendo sempre usato V-Power dal 2009 al 2011, Eni Super-Tec dal 2011 al 2012 e dal 2012 a oggi la OMV 100 ottani..solo raramente ho messo benzine normali..eppure non è esplosa..

Beato te, hai vinto al Superenalotto?

[giogio74]

Volevo spezzare una lancia ( anche 2 ) sulle benzine speciali; in questo caso della ENI Super +.
Possiedo ancora per pochi giorni una stupenda fiat punto 1.2 16v del 2001. Sapendo oramai da mesi che la andavo a sostituire ( benche' ancora in buono stato) è da vari mesi che non faccio controllare dal meccanico spia gialla accesa FISSA del motore, e oramai da piu' di 4 settimane che non mi tiene piu' il minimo, e in alcuni momenti cominciavo a sentire un leggero borbottio ( come se andasse a 3 cilindri, magari è una candela che non si accende etc..). Premetto che gli ultimi mesi ho fatto benzina principalmente in Svizzera ( canton ticino) e alla Esso sotto casa. Come d'altra parte ho quasi sempre fatto ( soprattutto ESSO). Veniamo al dunque: l'altra notte a serbatoio quasi vuoto ho fatto 20 euro di BLU + e ...... magicamente TUTTO FUNZIONA A MERAVIGLIA ( la spia non si accende piu' , e spesso si accendeva anche quella della chiave, non so se c'entra ma tante'), e il motore funziona regolarissimo ( e probabilamente consuma meno e spinge di più).
Ciaooo

[Majority978]

La V-Power funziona, così come la Tamoil 100 (non ricordo il nome) che dovrebbe essere anche migliore. Contribuiscono a pulire le sedi delle valvole e dimuniscono i consumi (nel mio caso di circa 1-1,5 km/l).
Il problema è che quando si mettono questo tipo di benzine bisogna essere certi di rifornirsi da distributori che hanno un certo movimento perché sennò la benzina rimane lì mesi e mesi e quando la si mette non vale più nulla. Con un amico è successo una volta di metterla da un distributore poco frequentato e la sua auto (Subaru Impreza), mi sembra tramite un sensore, gli segnalava che non era neppure a 98!

[ferretti luigi]

il nome completo e' wr 100

[mai pora]

eggia' bisogna fare molta attenzione a rifornirsi nei distributori con molta vendita di tali benzine

occhio anche a chi vende per 100 ottani della normalissima 98
se se ne fa' un uso poco frequente non si nota la differenza
perche' mischiata ad altra con meno ottani
per notare qualche beneficio bisogna usarla sempre la 100
e sentire i mancamenti se non lo fosse

[Sfrenato9]

il nome completo e' wr 100

Ciao!
Visto che da quando sei iscritto sul forum non hai ancora inserito una Tua presentazione, Ti invito a raccontarci qualcosa di Te e della Tua 500 a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/

Grazie e buona permanenza sul forum!

[Max_L]

[QUOTE=Majority978;1285900]dimuniscono i consumi (nel mio caso di circa 1-1,5 km/l)[\QUOTE]

Se diminuisce la percorrenza...i consumi aumentano

[Roberto.P]

Io non ho l'Abarth ma a far benzina con più di 95 ottani dovreste trarre solo vantaggi.
Già dal secondo pieno la centralina dovrebbe fare l'apprendimento.
Probabilmente il problema si presenta a mischiare la benzina nel serbatoio o farla saltuariamente.
Dico questo perché sull'slk di famiglia capitava ció quando magari si faceva un pieno standard ed uno con più ottani.

Ps: momento Marketta!
Se siete di Torino ed avete Fb mettete "mi piace" alla pagina Parashop Torino!
Se poi vi presentate caso mai veniste a trovarmi sarò contento di conoscervi! )