Ok, test USA quindi bisogna tenere conto delle differenze rispetto i modelli europei. Sulla carta la Mini è la migliore per l'assetto ma la Fiesta dicono sia molto piatta e reattiva. Per la 500 posso confermare la posizione di guida sicuramente peggiore rispetto le altre due rivali e il posteriore leggero che su frenate decise scodinzola. Strano capiti nella versione americana che è più pesante e ha un serbatoio più grande. Dello sterzo posso dire solo che il diametro del volante è troppo grande e ha mezzo giro di troppo nelle sterzate massime. Frizione e cambio non han mai rapprensetato un problema per me in pista..l'escursione della leva è un po' lunga e diventa precisa dopo un perdiodo discretamente lungo di utilizzo ma niente di che..