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Discussione: Pompa della benzina rotta

  1. #21
    L'avatar di sergiostrong

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    Io non giro mai in riserva.

  2. #22
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    In pratica mi si spegne all'improvviso solo (almeno fin ad ora) con il caldo forte. Aspetto una mezz'oretta e riparte. Se provo a rimettere in moto prima non si sente il rumorino tipico della pompa. Avevi gli stessi problemi?
    lo stesso, anch'io non sentivo più il tipico rumorino della pompa e si spegneva quando faceva caldo, ad esempio in coda etc, e poi ripartiva dopo una mezzoretta... Infatti attribuivo questa cosa al caldo, alla centralina che andava in recovery e fermava il motore per evitare guasti, ma invece era solo la pompa benzina che stava per rompersi e ogni tanto non andava più per poi rifunzionare.
    Questa è la mia esperienza, adesso sono mesi che l'ho cambiata e zero problemi...

    Non è detto che se si rompe la pompa della benzina la macchina non parte più, se ha un piccolo guasto può andare benissimo e poi per qualche istante fermarsi a random, soprattutto quando il serbatoio non è pienissimo


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  3. #23
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    Quote Originariamente inviata da andrenaline Visualizza il messaggio
    lo stesso, anch'io non sentivo più il tipico rumorino della pompa e si spegneva quando faceva caldo, ad esempio in coda etc, e poi ripartiva dopo una mezzoretta... Infatti attribuivo questa cosa al caldo, alla centralina che andava in recovery e fermava il motore per evitare guasti, ma invece era solo la pompa benzina che stava per rompersi e ogni tanto non andava più per poi rifunzionare.
    Questa è la mia esperienza, adesso sono mesi che l'ho cambiata e zero problemi...

    Non è detto che se si rompe la pompa della benzina la macchina non parte più, se ha un piccolo guasto può andare benissimo e poi per qualche istante fermarsi a random, soprattutto quando il serbatoio non è pienissimo
    Quindi da quando l'hai sostituita non si è più fermata all'improvviso? hai fatto la prova anche in estate?

  4. #24
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     andrenaline non è in linea
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    in estate non ho fatto prove però ho avuto modo di guidare con temperature oltre i 30 gradi da quando l'ho sostituita e zero problemi


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  5. #25
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    Con il caldo di questi giorni hai provato??? a me l'altro giorno si è fermata tre volte di fila e ogni volta ho dovuto aspettare sempre d più prima di ripartire...

  6. #26

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     GRC46 non è in linea
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    ma e' difficile da smontare?io vorrei fare una pulizia del serbatoio,ho come l'impressione che ci sia dello sporco dentro...

  7. #27
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    non è difficile da smontare, se hai una buona manualità. Si trova sotto al sedile posteriore.

  8. #28

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     GRC46 non è in linea
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    si,tiri via il sedile,il coperchio e poi ti trovi 2 tubi e un connettore elettrico,poi come la sfili?mi sembra ci sia una ghiera,vero?una volta sfilata devi staccare altri tubi?

  9. #29
    L'avatar di sergiostrong

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    Non mi sembra, una volta girata la ghiera dovresti sfilare un unico blocco e non staccare nessuna altro filo o tubo.

  10. #30
    L'avatar di cose88

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     cose88 non è in linea
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    Ragazzi scusate se riesumo il post, magari qualcuno come @andrenaline o altri che hanno avuto problemi simili possono darmi un consiglio. Sono rimasto a piedi una volta quando ero in riserva (ultima tacchettina del livello carburante), ho fatto benzina e sono ripartito senza problemi. Ieri però dopo qualche mese sono rimasto a piedi (per altro in autostrada, in curva su uno svincolo, con la ragazza....) dopo circa 250km e parecchia coda/caldo ed ero praticamente a serbatoio pieno!!! Mi ha fatto un vuoto e si è spenta... nel tentare di riaccenderla non sentivo il rumore tipico della pompa di benzina... dopo circa un ora è ripartita ma comunque mi fa dei vuoti e sono dovuto tornare a casa col carro... ho fatto un tagliando appena 2.000 km fa in un centro fiat per cui olio e candele sono ok! a questo punto potrebbe essere la pompa? Possibile che si rompa dopo 76.000 km?

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