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quoto cesco78, ed aggiungo che se durassero un paio di secondi in più (quando alzi il piede dopo la frenata) non sarebbe male, secondo me.
quoto cesco78, ed aggiungo che se durassero un paio di secondi in più (quando alzi il piede dopo la frenata) non sarebbe male, secondo me.
attenti! birikina è in giro dal 14/02/08
ragazzi vendono l'abarth con il navi con memorizzati i tempi sul giro di diverse piste... magari x la 500 normale mi sta bene il discorso che non è un'auto da pista ma un'abarth con un kit SS montato con dischi forati e assetto non proprio.. in strada si rischia, quindi decide la pista , per sfruttare un po' il potenziale dell'auto, dove ci sono delle regole tra cui l'utilizzo appropriato delle 4 frecce...Originariamente inviata da cesco_78
Uhm... magari la 500 di serie non è un'auto da pistaSecondo me non è vergognoso, è un ottima caratteristica di sicurezza per un'auto usata in strade pubbliche; se vai in pista te la modifichi come ti pare (non credo lo faccia FIAT, una modifica relativa ad una spetto di sicurezza devi farla fare da un preparatore)
Bhè Davide ha ragione... Per l'uso in pista è un "difetto" quello delle 4 frecce... Per l'uso stradale è tutt'altra cosa.
Credo inoltre che a certe velocità e in alcune situazioni possano essere di disturbo per il pilota che vede le 4 frecce...
Magari un maneggione o un bravo elettrauto possono risolvere il problema...
esatto... e poi in strada praticamente non funzionano quasi mai a meno che non si stia simulando la pista... 399
lo stavo per dire io. in pista è molto pericoloso.
andrea84
questo non è vero!
più di una volta mi si sono accese in condizioni che assolutamente non lo richiedevano e non stavo simulando la pista...giuro!!
In racing we trust!!
A me sono entrate in funzione quando ho frenato su strada bagnata ad una velocità non moderata
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MAIL ME
io la prima volta che le ho viste ho detto... ecco quà ho il primo cortocircuito... si cmq per l uso in pista sono pericolose... in pista con le 4 freccie significa che nn stai facendo tempi ma stai raffreddddando freni gomme e meccanica...oppure le metti quando vai piano.. quindi gli altri ti passano a dx sx sopra e sotto... quindi molto pericoloso...
Secondo me si possono abilitare/abilitare da menù come il beep dei sedili, previa visitina in officina ina ina....
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Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!
State tranquilli ce l'hanno tutti........ dalla Mito alla Mercedes AMG ...... da adesso in poi ci saranno su tutte le auto.
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