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Discussione: Scarico per 1.3 mjt

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  1. #1
    L'avatar di Max_L

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    Quindi ci sono scarichi appositi, non posso montarne qualsiasi
    Lo scarico (oltre al "suono" della macchina) cosa cambia?
    Adesso vengo a Rimini e ti picchio!!!
    Sul diesel cosa vuoi che cambi a livello sonoro? Se scegli un terminale diverso e' solo o quasi per motivi estetici!
    Per il mjet 75 cv MM propone terminale apposito, codice "500G" se ricordo bene...

  2. #2
    L'avatar di MikRN

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    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Adesso vengo a Rimini e ti picchio!!!
    Sul diesel cosa vuoi che cambi a livello sonoro? Se scegli un terminale diverso e' solo o quasi per motivi estetici!
    Per il mjet 75 cv MM propone terminale apposito, codice "500G" se ricordo bene...
    ahahahahhaahah

    per terminale si intende solo l'uscita o tutto lo scarico?
    Ps: non cambia nemmeno un pochino?
    Mappa by Centro Tuning 75cv -> 91.8cv - Filtro aria BMC - H7 Pilot 5000° - H1 Helmer white - T20 ultra white - .. Work in progress

  3. #3
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da MikRN Visualizza il messaggio
    ahahahahhaahah

    per terminale si intende solo l'uscita o tutto lo scarico?
    Ps: non cambia nemmeno un pochino?
    Infilati un attimo sotto il Cinquino e guarda!!!

  4. #4
    L'avatar di MikRN

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     MikRN non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Infilati un attimo sotto il Cinquino e guarda!!!
    Daiiiiii non so praticamente nulla di motori, quello che so l'ho imparato in questo forum
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  5. #5

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    ahahahahhaahah

    per terminale si intende solo l'uscita o tutto lo scarico?
    Ps: non cambia nemmeno un pochino?
    La parola stessa "terminale" rende l'idea! Quando lo cambiai provai ad accenderla senza e faceva lo stesso rumore!!
    Sul diesel si cambia principalmente per estetica!!

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