Beh io posso dirvi che....rispetto a quanto ho preso la mia 500 sono passati ben 9850 km lo scarico stock suono molto di più rispetto a prima.
Quindi è possibile che come dice il buon Nik079 più ci cammini più si "apra".....Però ho sentito il Record Monza dei miei amici e mi ci sono innamorato(l'estetica non tanto)
UN 1300 TURBO???? Caz! la mia e' un 1400!! va piu' forte di tuttiiiiiOriginariamente inviata da GRC46
Se lo accetti vorrei darti un piccolo consiglio, io ci ho girato un anno col rm poi l'ho rivenduto, in questo anno ho fatto solo un grosso errore quello di non aver aperto e modificato lo stock in un diretto, avrei potuto farlo con calma, adesso visto che il rm l'ho smontato subito appena trovato l'acquirente e rimesso lo stock, mi ritrovo con un auto che sembra muta e per non rimanere a piedi appena possibile dovrò smontare-modificare-rimontare lo scarico in giornata. A me non va giù di spendere 300/400 € per un altro terminale (ovviamente diretto) quando con un centinaio di euro si fa la modifica ottenendo un gran sound e si è pressoché esenti da problemi con le fdo
Veramente lo stock è già aperto di suo perché all'interno è vuoto
1368 per essere precisi :-)UN 1300 TURBO???? Caz! la mia e' un 1400!! va piu' forte di tuttiiiii
Vero é vuoto,ma come spieghi il cambiamento di sound?
All'inizio NON era così, poi ha aumentato piano piano il suo livello sonoro, adesso gorgoglia tantissimo, al minimo borbotta, a caldo scoppietta abbastanza bene e fa degli acuti attorno ai 3000 giri che sono una meraviglia!
Probabilmente la parte interna del risuonatore a poco a poco si sporca e cambia tonalitá, e posso assicurarti che persino i miei amici se ne sono accorti, tanto che qualcuno mi aveva chiesto se ero intervenuto in qualche modo.
Non sono l'unico, bisogna solo avere pazienza!
A me é successo proprio così, più macinavo km più cambiava il sound...
Insomma ragazzi, non sono impazzito eh??All'inizio volevo cambiarli, poi ho detto ...ma chi me lo fa fare se si sentono giá bene?
io infatti sono dubbioso....vorrei prima montarmi il kit 595 e poi più in la lo scarico
Come ho fatto io!io infatti sono dubbioso....vorrei prima montarmi il kit 595 e poi più in la lo scarico
Si in queste cose non bisogna aver fretta. Innanzitutto passando dalla stock a una ss/595 il sound cambia un po' visto che il filtro aria BMC qualcosa fa.
Ma indipendentemente da questo fagli fare almeno un 20-30000km, vedrai che nel tempo il sound migliorerá notevolmente rispetto ad oggi.
Se poi vuoi cambiarlo in futuro, aspetta gli Akra ufficiali Abarth, anche se temo costino un po' cari, ma almeno sono a comando elettronico, di ottima qualitá e ben visibili.
Perciò fai un passo alla volta, e vai di 595 che é giá un buon kit!
Ho visto che tu lo hai....ma lo hai montato dopo ho l'hai presa già con il KIT?Come ho fatto io!
Si in queste cose non bisogna aver fretta. Innanzitutto passando dalla stock a una ss/595 il sound cambia un po' visto che il filtro aria BMC qualcosa fa.
Ma indipendentemente da questo fagli fare almeno un 20-30000km, vedrai che nel tempo il sound migliorerá notevolmente rispetto ad oggi.
Se poi vuoi cambiarlo in futuro, aspetta gli Akra ufficiali Abarth, anche se temo costino un po' cari, ma almeno sono a comando elettronico, di ottima qualitá e ben visibili.
Perciò fai un passo alla volta, e vai di 595 che é giá un buon kit!
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