ecco la mia con le prokit, l'ho confrontata dietro con una SS e la mia risulta piu bassa... meglio così![]()
ecco la mia con le prokit, l'ho confrontata dietro con una SS e la mia risulta piu bassa... meglio così![]()
Oggi ho montato le pro-kit abbinando i tamponi corti dietro,posso confermare che l'auto ha subito un miglioramento sensibile,sia per il retrotreno saltellante che per tenuta di strada...modifica consigliata!
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Più abbassi più l'ammo originale lavora in precarico, vale a dire con una escursione non ottimale che implica un assorbimento ridotto. Secondo me già le Eibach del kit sono discutibili, tempo 30-40 mila km inizia a saltellare dietro mentre davanti a ogni buca pare che si smonti la macchina..parlo almeno per quella che è stata la mia esperienza..
Non devi spaventarti, sappi solo che la vita e l'efficienza dell'ammortizzatore si riducono e al di là delle prestazioni a risentirne è il comfort..quando ho messo i B14, certamente più rigidi e non di poco, la mia impressione iniziale è stata di andare sul velluto..l'assetto originale l'ho smontato a 65000km, 55000 dei quali con molle esseesse..
Riassumendo: se pensi di raggiungere quei kilometraggi sappi che potresti sentire l'esigenza di ritarare l'ammo o cambiarlo..per questi motivi a chi chiede consigli su molle più basse io dico di pensare subito a un assetto completo aftermarket, che costa il doppio o triplo delle molle ma dura di più e certamente lavora meglio..sempre nell'ottica di tenere l'auto un po' di anni o comunque macinare km..la cambi a breve va benissimo così..
Ultima modifica di Stancer; 24/09/2014 a 10:58:36
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
il fatto è che io non faccio tanti km... tipo 10-12000km all'anno e all'80% da solo o al max in 2...
Allora a posto![]()
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
ciao a tutti, ricapitolando vorrei montare le prokit, mi servono oltre le molle i soli tamponi posteriori codice febi 36979 fiat coupè ??? per l'anteriore sono già compresi? grazie
Si confermo.. Gli anteriori (che sono praticamente uguali a quelli originali) li trovi nella scatola delle molle.. Devi solo procurarti i tamponi posteriori (se li vuoi mettere)
La mia Diavoletta!! http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=19317
più che altro avendo gli xenon di serie, ci sono problemi con il sensore della regolazione fari automatica ?