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Discussione: Abarth model year 2014:nuovo quadro strumenti e nuovi colori!

  1. #131
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da jordi91 Visualizza il messaggio
    Si comunque è vero, stanno diventando troppo carucce..
    Conviene comprarsi una custom con qualche accessorio e montare parti più performanti di quelle proposte dai vari kit.. Si può migliorare molto anche con parti legali.. Certo l'originalità dell'auto, nel tempo, conta parecchio.. Ma se uno tiene le parti originali in una scatola..
    Mmmh..non so..come ti dico Custom con 17", clima auto, e vetri scuri è 20000 tondi..metti altri 1920 per il kit 595 e sei a quasi 22..cioè il prezzo base della Turismo.. @abarththebest Vero ho fatto male i conti..con una lista optional "media" una Competizione sta sui 25..ma sempre se non si va sul bicolor e se non si prende per esempio lo Skydome..in quel caso a 27 ci arrivi e li superi anche..
    BMW 320d G21 ///M
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  2. #132
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    E' cara, ma è palese che se la riempi di optional la cifra diventa elevata, ma non è che se prendi una Mini o una A1 sia diversa la situazione, anzi rischi di partire da quelle cifre e sfondare abbondantemente i 30...

    Comunque la nuova 500 è davvero bella. Ho trovato questa prova recentissima di Marchettino, dove si vede la nuova strumentazione...che dire è 10 spanne sopra a quella analogica, che di colpo invecchia in maniera spudorata...
    bello il cinquino, i video di Marchettino li seguo spesso...proprio belli i botti del Monza (ma resta inaccettabile esteticamente per me)...

    ....non ci vuole certo il nuovo cruscotto digitale per far invecchiare i nostri analogici......è già vecchio e povero di default....

    Comunque sto notando che da quando l'ho presa io si sono moltiplicate anche nella mia città....mi diverto sempre quando guido la mia....ed è bello guardare le altre mentre sono a spasso a piedi o in bici....strepitosa una azzurra cabrio....capote nera ....bella bella...

  3. #133
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da GRC46 Visualizza il messaggio
    a me invece fa proprio pieta' il nuovo cruscotto....poi l'indicatore turbo rimane analogico?una scarpa e una ciabatta...
    infatti....

  4. #134
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    @Stancer ho parlato da "profano" perché quando ho preso la mia l'ho portata via a 18k full optionals.. Un colpo di cul!!! Non ho più guardato i listini..
    Sta di fatto che penso che se uno cerca tanta prestanza prende la base e modifica quella da sè.. Se vuoi invece fare un discorso di originalità l'opposto..
    Ciadelina..
    E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
    E Camillona.. trekking gialla tutto fare

  5. #135
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Questo è sicuro, hai detto bene..
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  6. #136
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Comunque io qui vorrei dire una cosa, facendo una premessa: non è per portare qui discussioni che si stanno già facendo il altri topic, ma ragioniamo su un fatto: una Competizione mediamente accessoriata viene sui 25000€, ok? Scelta su cui ricandono in molti (per chi compra nuovo), dato che la Custom a ben vedere non è un affarone. Quindi o Turismo o Competizione (2000€ di differenza). A 25000€ hai 160cv, i Koni, il clima automatico (ipotizziamo come opt.), i 17" (volendo anche quelli opt.), i Sabelt in tessuto, vetri oscurati, xenon e al massimo ti sta qualche sticker in quei 25000. Sempre ragionando a listino. Se prendi la pelle e lo Skydome o un colore diverso/bicolor vai sui 27000€. Audi per 31000€ ti da la S1 con 230cv (2.0 turbo), trazione integrale, interni in pelle con sedili S-Line regolabili elettronicamente, assetto S, fari a LED ant. + post., xenon, clima auto, cerchi 17", specchietti con freccia integrata. Ok, son sempre 4 mila € di differenza a parità di allestimento, ma non vi sembra un po' cara quantomeno la Competizione alla luce di questo? Lasciate da parte se vi piace o meno la S1, guardate le diverse offerte nel concreto..da anni vorremmo che Abarth per 30 mila € ci desse un'auto coi contenuti della Tributo, metteremmo tutti la firma per avere a quella cifra una cosa simile, ma intanto altrove si stanno attrezzando..anche per questo dico che dovrebbero un attimo limare la cifra..
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  7. #137
    L'avatar di Kalifornia

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    Quote Originariamente inviata da Albert-h Visualizza il messaggio
    bello il cinquino, i video di Marchettino li seguo spesso...proprio belli i botti del Monza (ma resta inaccettabile esteticamente per me)...

    ....non ci vuole certo il nuovo cruscotto digitale per far invecchiare i nostri analogici......è già vecchio e povero di default....

    Comunque sto notando che da quando l'ho presa io si sono moltiplicate anche nella mia città....mi diverto sempre quando guido la mia....ed è bello guardare le altre mentre sono a spasso a piedi o in bici....strepitosa una azzurra cabrio....capote nera ....bella bella...
    Non so se l'avete notato ma … questa "nuova" Abarth in quel video ha i CERCHI che ho scelto io per la mia "ABBY"!!!!! HA HA HA!!! ma QUANTO SONO BELLI!

  8. #138
    L'avatar di abarththebest

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     abarththebest non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Kalifornia Visualizza il messaggio
    Non so se l'avete notato ma … questa "nuova" Abarth in quel video ha i CERCHI che ho scelto io per la mia "ABBY"!!!!! HA HA HA!!! ma QUANTO SONO BELLI!
    Si sono i cerchi standard per la Competizione

  9. #139
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Kalifornia Visualizza il messaggio
    Non so se l'avete notato ma … questa "nuova" Abarth in quel video ha i CERCHI che ho scelto io per la mia "ABBY"!!!!! HA HA HA!!! ma QUANTO SONO BELLI!
    nooooooooooooo Kali .....non l'avevo mica notato!


  10. #140
    L'avatar di Kine

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    Secondo voi è questo il grigio kaki? http://www.autoscout24.it/Details.as...1&asrc=st%7Cas
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