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Discussione: scarico da fuorilegge

  1. #31
    L'avatar di francisco

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    skat=skatalizzato cioè come ti ha già detto katalicammello si sostituisce il catalizzatore originale con un downpipe senza catalizzatore all'interno (tubo dritto)..sei costretto a mappare perché la sonda seconda lambda non rileva i valori del kat oppure devi montare una sonda che emula ilb catalizzatore...(insomma bisogna far in modo che la centralina creda che ci sia il catalizzatore) altrimenti ti si accende la spia di anomalia del motore..
    kat 200 celle= al posto del catalizzatore originale che all'interno contiene la cartuccia filtrante ad 800 celle metti un nuovo catalizzatore sportivo che all'interno contiene una cartuccia filtrante a 200 celle,cioè meno fitta perciò più libera!essendo anche questo un catalizzatore non c'è bisogno di emulatori (se si compra un 200celle di qualità)..

    tra le due soluzioni ci sono diverse scuole di pensiero,io preferisco il 200 celle perché con turbina originale riesce a dare la giusta contropressione al turbo e perde meno ai bassi,inoltre passi la revisione tranquillamente..e fa meno puzza dello skat..poi altri la pensano in altro modo..

  2. #32

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    grazie francisco ora il discorso è più chiaro....

    ovvio che montare uno scarico libero necessita una mappatura dedicata....però la mia monta una centralina magneti marelli non mappata al banco, ma bensì, due mappature standard già precaricate, quindi penso che potrei anche evitare quella dedicata.

    riguardo la revisione, l'ho fatta due settimane fà, pertanto fino alla prossima, sto "capriccetto" mi sarà passato ripristinando quello stock.

    ora però, resta il dubbio su cosa montare...escludendo il fattore prestazionale e portando avanti il discorso "sound".......skat o 200 celle?

  3. #33
    L'avatar di francisco

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    se ti interessa solo fare casino skat con emulatore sonda lambda!!se no ti si accende la spia!

  4. #34
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    ieri ho montato lo skat con il terminale inoxcar non omologato con la mini pancia longitudinale...il rumore non da per nulla fastidio, pur avendo una linea interamente non in regola
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  5. #35
    L'avatar di francisco

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    io quel minipancia che hai te ce l'ho omologato..i primi avevano l'omologazione!! è su col 200 celle ma per me è troppo cupo..vorrei cambiarlo con uno più metallico..

  6. #36
    L'avatar di Nino695Leggenda

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     Nino695Leggenda non è in linea
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    anche io fino a ieri col 200 celle mi sembrava troppo silenzioso...adesso che ho messo lo skat fa un bel ruggito !
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  7. #37

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     dattero non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da joop Visualizza il messaggio
    grazie francisco ora il discorso è più chiaro....

    ovvio che montare uno scarico libero necessita una mappatura dedicata....però la mia monta una centralina magneti marelli non mappata al banco, ma bensì, due mappature standard già precaricate, quindi penso che potrei anche evitare quella dedicata.

    riguardo la revisione, l'ho fatta due settimane fà, pertanto fino alla prossima, sto "capriccetto" mi sarà passato ripristinando quello stock.

    ora però, resta il dubbio su cosa montare...escludendo il fattore prestazionale e portando avanti il discorso "sound".......skat o 200 celle?

    per centralina MM con due mappature intendi il modulo aggiuntivo con telecomando? Se fosse così ti dico subito che col cat 200 celle non noti grosse differenze prestazionali. Forse la mappa 1 risulta più indicata della 2 che è si più spinta ma col 200 celle sembra fiacca ai bassi regimi. Chiaramente sono sensazioni, è tutto da verificare

  8. #38

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    si giusto...due mappe precaricate intercambiabili a mezzo di un telecomando

  9. #39

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    Ragazzi scusate io vorrei montare il cat 200 celle... Ho letto che si può anche introdurre una cartuccia.. Ora la mia domanda e qualcuno sa chi a milano puō fare questo lavoro? Eventuale prezzo?

  10. #40

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     dattero non è in linea
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    La miglior soluzione è comprare il downpipe con kat 200cpsi che monta plug and play senza modifiche. Praticamente togli l'originale e monti il sostituto fotocopia ma 200 celle. Lo vende Scara73 e la stessa Brain specifico quindi per l'abarth. Sicuramente i prezzi saranno diversi, la qualità non saprei...non ho conoscenza di questo. Mi dicono che la migliore qualità di un cat. comporta maggior efficacia nel tempo, nessun problema di accensione spie e quindi fastidi coi sensori, timbrica diversa dello scarico (andrebbero sentiti, ma come si fa?).

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