TA 85cv che regala soddisfazioni

[500_volte_SaNdRo]

si, ma 10cv e 55nm in più di coppia, in erogazione li senti eh!

[Marco1985]

sarà ma sullo 0-100 ce pochissima differenza fra la ta e il 1.3 mjet

Scheda tecnica

Modello 1.3 Multijet 16V 95 CV 0.9 twinair 85 cv
Motore 4 cilindri in linea 2 cilindri in linea
Cilindrata 1248 0.9 (875)
Alimentazione Diesel benzina
Potenza max/regime 70kW (95 CV) a 4000 giri/min 63kw(85cv) a 1.900
Coppia max 200 Nm 145 nm
Prestazioni Velocità max 180 km/h 173km
Accelerazione 0-100km/h 10.7 secondi 11



come detto ci son pochi decimi fra una e l'altra...

[Leomotard]

ad essere precisi son 55nm e 10cv in più......

Su internet molti siti riportano che ha 100nm di coppia max, cercandone altri ho visto che un sito ne riporta 145nm.

[pgx]

Non dimentichiamoci che stiamo parlando di un motore a benzina contro il diesel l'erogazione di cavalli e giri sono diversi il benza ti permette di piu' di tirare la marce mentre un diesel oltre i 4000 va in ferie.
Comunque il TA sul sito ufficiale FTP riporta 155 Nm di coppia.

[Leomotard]

sarà ma sullo 0-100 ce pochissima differenza fra la ta e il 1.3 multi

ok sullo 0-100, ma se ha dovuto scalare di 3 per passare il 1.3 mjet........

Non dimentichiamoci che stiamo parlando di un motore a benzina contro il diesel l'erogazione di cavalli e giri sono diversi il benza ti permette di piu' di tirare la marce mentre un diesel oltre i 4000 va in ferie.
Comunque il TA sul sito ufficiale FTP riporta 155 Nm di coppia.

vuoi mettere che avete i cv su dei giri più alti e vuoi mettere il mjet ke te li da molto prima e anche +10cv ? ... nn esageriamo

[pgx]

ok sullo 0-100, ma se ha dovuto scalare di 3 per passare il 1.3 mjet........



vuoi mettere che avete i cv su dei giri più alti e vuoi mettere il mjet ke te li da molto prima e anche +10cv ? ... nn esageriamo

E il peso della versione diesel dove lo mettiamo?

Quei 10 cv si annullano.......

[500_volte_SaNdRo]

Su internet molti siti riportano che ha 100nm di coppia max, cercandone altri ho visto che un sito ne riporta 145nm.

il TA 85cv: 145nm, 14,8 kg di coppia a 2000giri
il mjt 95cv: 200nm, 20,4 kgm di coppia a 1500giri

per fare chiarezza!

Non dimentichiamoci che stiamo parlando di un motore a benzina contro il diesel l'erogazione di cavalli e giri sono diversi il benza ti permette di piu' di tirare la marce mentre un diesel oltre i 4000 va in ferie.

esatto, ma in movimento almeno di ripresa se quello con il mjt è sveglio, allunga prima, poi il ta recupera e seppur di poco, lo passa...credo!

[Marco1985]

Su internet molti siti riportano che ha 100nm di coppia max, cercandone altri ho visto che un sito ne riporta 145nm.

100nm son in eco....145 in normal...

[pgx]

il TA 85cv: 145nm, 14,8 kg di coppia a 2000giri
il mjt 95cv: 200nm, 20,4 kgm di coppia a 1500giri

per fare chiarezza!

esatto, ma in movimento almeno di ripresa se quello con il mjt è sveglio, allunga prima, poi il ta recupera e seppur di poco, lo passa...credo!

Un conto e' la teoria un conto e' nella realta' su strada io ti posso dire che toccato con mano poi ognuno e' libero di credere il mjt me lo sono messo subito dietro gli ho fatto leggere la mia targa.

[Leomotard]

E il peso della versione diesel dove lo mettiamo?

Quei 10 cv si annullano.......

e questa differenza di pesa in quanto è quantificabile? o immagini solamente che ci sia..