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Discussione: tagliando 1.2 [link utile in prima pagina]

  1. #221

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    La mia compie un anno il mese prox, e avrò percorso circa 7000 km... Volevo cambiare olio e filtro dal mio meccanico di fiducia... ma la 500 dopo 1 anno comunque non segnala il service scaduto? Chiedo perché la Fiat Idea di casa, 1.3 mjet, pur avendo i tagliandi ogni 30.000 comunque dopo 1 anno segnala il service scaduto, a prescindere dai km percorsi...

  2. #222
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    La butto lì: forse perché è un Multijet? I diesel segnalano la necessità del cambio olio in base allo stato di degradazione dell'olio, non in base ai km, perché l'olio viene tirato in ballo anche dal dpf, mentre il benzina no, può essere che sia per quello che l'Idea ti segnala il service prima dei 30.000km.

  3. #223

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    La butto lì: forse perché è un Multijet? I diesel segnalano la necessità del cambio olio in base allo stato di degradazione dell'olio, non in base ai km, perché l'olio viene tirato in ballo anche dal dpf, mentre il benzina no, può essere che sia per quello che l'Idea ti segnala il service prima dei 30.000km.
    Effettivamente potrebbe essere, non ci avevo mai pensato...

  4. #224
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    Si, vorrei fare il tagliando regolare a 20000, cambiando tutti i filtri, a 10000 volevo cambiare olio per non avere residui per ulteriori 10000 km.
    Mi è sembrarto un buon compromesso!
    Non ha senso secondo me perché l'olio nuovo passa dal filtro che e sporco di olio vecchio...è come se ti cambi le mutande senza farti la doccia...
    Il filtro si cambia sempre!

  5. #225

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    La mia compie un anno il mese prox, e avrò percorso circa 7000 km... Volevo cambiare olio e filtro dal mio meccanico di fiducia...
    Mi autoquoto per chiedervi un consiglio... visto la mia esigua percorrenza annua, conviene che cambio l'olio e il filtro tra un mese, quindi esattamente dopo 1 anno (7000 km), oppure aspetto i 10.000 km (quindi altri 6 mesi circa)?

  6. #226
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    Quando fai pochi km l'anno il cambio olio e filtri va fatto una volta ogni 12 mesi, da libretto.

  7. #227

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    Quando fai pochi km l'anno il cambio olio e filtri va fatto una volta ogni 12 mesi, da libretto.
    Ok allora farò così! Il prox mese la porto per cambiare olio e filtro!

    Ciao e grazie!

  8. #228
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    Il filtro intrappola le particelle che potrebbero creare criticità al motore, dopo soli 10000 km è ancora pulito, l'olio cambiato lascia con se depositi che non vanno ad intasare il filtro, credo sia un buon compromesso che lasciare per 30000 km olio e filtri


    Quote Originariamente inviata da umbe_500 Visualizza il messaggio
    Non ha senso secondo me perché l'olio nuovo passa dal filtro che e sporco di olio vecchio...è come se ti cambi le mutande senza farti la doccia...
    Il filtro si cambia sempre!
    Fiat 500 lounge gpl 200000 e non sentirli

  9. #229

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    Predefinito Tagliando e consumo olio

    Salve, essendo utilizzatore delle 500 della mia ragazza, 1.2 benz dopo 8000 km ho riscontrato un consumo di olio di 600 ml ogni 1500 km. La concessionaria mi consiglia di aspettare un po' per vedere se si assesta, ma a oggi a 11000 km ho già fatto tre rabbocchi di 600 ml di olio, il che vuol dire che ho già sostituito più del 50% di olio e anche insistono a dire che il teglia di va fatto a 20000 km. Visto che consuma più olio di una Trabant a due tempi, mia intenzione è di arrivare fino al primo tagliando che faro a 30000 km con i rabbocchi da loro effettuati.

  10. #230

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    Volevo precisare che il consumo anomalo di olio è iniziato dal ritorno dalle vacanze dopo aver effettuato due tratte autostradali di 500 km a velocità di codice . Alla partenza la 500 aveva poco più di 5000 km ,

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