Bello.. Davvero bello e sembra anche aver un bel sound..
Bello.. Davvero bello e sembra anche aver un bel sound..
La mia Diavoletta!! http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=19317
Se volete sentire da aperto e chiuso guardate il garage di @fzr_R6
Il garage è a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=16849
Ultima modifica di OlandeseVolante; 23/11/2014 a 13:36:27
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
Questa è l'accensione a freddo......http://youtu.be/To5lfGmP46Y
a sentirla cosi' fa piu' baccano la mia con il record monza a freddo,magari dipende anche da quanto rimbomba nel box,hai notato incremento di prestazioni?
Si, conta che bon è non box chiuso ma un posto auto coperto, non crea rimbombo, sono stato ieri a parcheggiare in un parking sotterraneo....ecco lì diventa un po' rumorosettacome prestazioni si, ha preso sicuro qualche cavallo anche perché insieme ho montato anche il bmc, non cose clamorose ma sale molto meglio di giri e prende velocità molto meglio, ieri in autostrada si percepiva molto...
...il termine "percepire" diventa un eufemismo all'ennesima potenza...l'ultima volta che ho udito una cosa del genere è stata durante il decollo di un Breguet Atlantic..!![]()
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Ma qui non si doveva parlare del Modena? Al massimo il Monza...
Per il Powermotive ci sono altri topic...
Ultima modifica di Nik079; 23/11/2014 a 16:05:53
L'opposto degli stock, che migliorano notevolmente a caldo. D'altronde a freddo serve a poco visto che danno il loro meglio solo nel giro di pochi minuti, poi si "spengono" clamorosamente (provato purtroppo). Gli stock al contrario vanno scaldati per circa 10 minuti ad andatura sostenuta, poi diventano un crescendo e dopo circa 20 minuti acquistano un sound davvero notevole...
Differenze dovute forse alla diversa filosofia costruttiva...![]()