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A fine lavori ca. 1.500 euro? Non per farmi i 'zzi tuoiOriginariamente inviata da giulio.ss
la cosa mi interessa
A fine lavori ca. 1.500 euro? Non per farmi i 'zzi tuoi
No sicuramente spenderò più di 1500, conta che per fare il catalizzatore ci vogliono più di 300€, altri 300/350 per la mappa, e tutte le altre cose elencate su almeno altri 200€, in più la manodopera.A fine lavori ca. 1.500 euro? Non per farmi i 'zzi tuoi
Dimenticavo in foto non è presente, ma ho una seconda centralina su cui farò caricare la mappa specifica per 1446
Circa 2.000 allora?
@Max_L considera anche l'upgrade ai freni
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Per quello sono informatissimo@Max_L considera anche l'upgrade ai freni
Ottimo, anche io sono intenzionato di fare l'upgrade solo che avendo gli ultraleggera devo mettere i distanziali e la cosa non mi fa impazzire
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Io ho gli SS pronti per AprileOttimo, anche io sono intenzionato di fare l'upgrade solo che avendo gli ultraleggera devo mettere i distanziali e la cosa non mi fa impazzire
se hai gli ultra come i miei non ti servono i distanziali!Ottimo, anche io sono intenzionato di fare l'upgrade solo che avendo gli ultraleggera devo mettere i distanziali e la cosa non mi fa impazzire
basta che siano ET30
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
un pezzo in meno da comprare quindi?il flauto c'è pure ma non l'ho messo in foto, comunque è identico a quello stock quindi bastano solo i quattro iniettori
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
penso proprio di si
Io monto già pinze gpa, dischi forati e baffati 305x28, tubi in treccia e olio motul rbf 660. Mi manca l'assetto regolabile@Max_L considera anche l'upgrade ai freni
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