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Discussione: Abarth 500: Altezze a confronto

  1. #31
    L'avatar di giulio.ss

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  2. #32
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    Tamarro

  3. #33
    L'avatar di xiboster

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    Mi mandi i dettagli del tuo impianto audio!?!?!
    Se hai tempo con qlc considerazione sulla configurazione e sulla scena audio che hai creato..
    Grazie
    595 Competizione Garret GT260 Evolution Turbo, mappa MP Racing 248CV - 367 Nm, Linea PowerMotive 63, IC ORRA, Cerchi 9RR neri, koni Eibach Prokit Sportline, Brembo 305mm.....1400W RMS HERTZ nel baule!!

  4. #34
    L'avatar di giulio.ss

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    Mi mandi i dettagli del tuo impianto audio!?!?!
    Se hai tempo con qlc considerazione sulla configurazione e sulla scena audio che hai creato..
    Grazie
    OT cerco una discussione aperta e ne parliamo li, così rendiamo partecipi tutti gli interessati. fine OT

  5. #35
    L'avatar di francisco

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    anteriore 31
    posteriore 32

    ammortizzatori by cappelli e molle eibach pro kit rosse con guaina
    FILTRO BMC,CAT 200 CELLE BRAIN,TERMINALE TRACKDAY BY MAGNETI MARELLI,SENSORI APS,MAPPA BY RP CORSE,CERCHI MAGNETI MARELLI,DISTANZIALI 16 MM POSTERIORE E 12MM ANTERIORE,ASSETTO EIBACH PRO KIT E AMMORTIZZATORI BY CAPPELLI, PINZE BREMBO E DISCO 305

  6. #36
    L'avatar di xiboster

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    posteriore 32

    ammortizzatori by cappelli e molle eibach pro kit rosse con guaina
    Ciao Francisco....
    i tuoi cerchi ET hanno?
    Puoi postare una foto frontale delle ruote al passaruota?
    Non toccano coi distanziali?!?
    Grazie!!
    595 Competizione Garret GT260 Evolution Turbo, mappa MP Racing 248CV - 367 Nm, Linea PowerMotive 63, IC ORRA, Cerchi 9RR neri, koni Eibach Prokit Sportline, Brembo 305mm.....1400W RMS HERTZ nel baule!!

  7. #37
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    Misure prese al volo:
    Anteriore 33,5
    Posteriore 34,5
    Kit koni Abarth montato nel 2012
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  8. #38
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Toniet Visualizza il messaggio
    Vi propongo fare un confronto di altezza delle nostre amate 500a, dal passaruota al centro ruota, dicendo l'assetto montato.






    Cominciamo:

    - Davanti: 33,0 cm
    - Dietro: 33,5 cm
    - Kit Koni + molle rosse SS "vecchie"
    Sostanzialmente confermo, ho il tuo stesso assetto.
    Unica differenza è che dietro rilevo un 33,7 cm abbondante, forse per via del fatto che non ho nulla nel baule, nemmeno il ruotino di scorta o il cric di sollevamento. Da fuori comunque risulta piatta, non come le nuove che hanno il posteriore visibilmente più alto.

    La cosa che ho notato dell'assetto Koni prima serie è che basta una sola persona seduta dentro (peso medio di 75kg) che il posteriore scende parecchio, cosa che da stock non capitava. Ma a me piace così, viaggiando da soli o in due è davvero bassissima...

    PS: misurazione fatta con serbatoio quasi vuoto.
    Ultima modifica di Nik079; 09/03/2015 a 16:23:23

  9. #39
    L'avatar di Stancer

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    Sarà stato il serbatoio vuoto a farti fare quello 0,2 abbodante in più, dato che nessuno ha ruotini o kit di sollevamento..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  10. #40
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Sarà stato il serbatoio vuoto a farti fare quello 0,2 abbodante in più, dato che nessuno ha ruotini o kit di sollevamento..
    Credo anch'io di si. Ho cercato di essere più preciso possibile nella misurazione, potrebbe essere anche solo quello...

    Sarei curioso di sapere adesso le nuove assetto Koni quanto sono alte.

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