695 Biposto...e ora? :)

[mai pora]

io conosco uno che ce' l'ha' e la usa tutti i fine settimana ovvio tempo meteo permettendo visto che e' scoperta
fa' il tragitto casa autodromo di modena o giretti attorno alla citta' se deve fare piu' kilometri la carica sul carrello
perche' e scomodissima

[Stancer]

Certo..infatti sono improponibili da guidare per strada, oltre al fatto che non le sfrutti..sono nate per la pista, ma non solo perchè potenti e veloci..la targa può risparmiarti il carrello se hai la possibilità di fare brevi spostamenti, ma fuori dall'autodromo non sono nel loro habitat naturale..forse qualche raduno, ma finita lì..

[mai pora]

io non so' le strade da' te' qua' da me' certe auto tra' buche dossi artificiali e altri sottopassaggi o rampe non giri
tocchi d'appertutto senza contare che appena apri il gas ok. l'omologa ma ti fermano anche solo per farti perdere tempo
poi non so' ma il casco credo devi usarlo ugualmente per strada essendo scoperte

[Stancer]

Il casco non so se è obbligatorio ma certamente è buon senso averlo..un insetto preso in fronte anche solo a 60 all'ora fa un male bestia, chi va in moto o scooter senza un casco integrale lo sa bene, o anche quando ti finisce sul braccio..
Beh per le strade ti do ragione..non saprei neanche dove andare se avessi un'auto così..Verzegnis o Castelmonte, giusto dove fanno le cronoscalate e la strada è a posto ovviamente..ma pochi km..

[Bellovitello]

In strada, è omologata! Sai sui tornanti quanto ti diverte un auto così? Forse più che in pista...

Se vieni dalle mie parti a fare i tornanti con questa macchina,con le strade ed i buchi che ci sono,alla fine la butti via perché si è sbriciolata!
Quella è esclusivamente per uso pista! Sarà anche omologata,ma sulle nostre strade prendi due buchi e voli via!!!
Forse in Germania....

[Nik079]

Ma chi ha parlato di "auto da tutti i giorni"?
Uno si compra un auto sportiva non per usarla in tangenziale in mezzo al traffico, ma per uso puramente ludico! Altrimenti meglio non averla...

Questa, come la Radical sono le migliori sportive omologate che si possano immaginare, e nel suo piccolo la biposto rientra tra queste.

Se cercate un auto comoda, che assorba bene le asperità, facile da guidare e che abbia l'aria condizionata coi sedili riscaldati va bene, ma per favore non chiamatele auto sportive, perchè la VERA sportiva è spartana, non ha alcun confort a bordo per la riduzione dei pesi, e deve essere pensata esclsivamente per divertirsi.

[Stancer]

Oh allora finalmente siamo d'accordo nel dire che la 500 non è sportiva!

[Max_L]

In strada, è omologata! Sai sui tornanti quanto ti diverte un auto così? Forse più che in pista...

Si una figata....casco ben allacciato e via!!! Allora una moto non è meglio... Però in effetti i TIR non li superi...ci passi direttamente sotto!!!

[Bellovitello]

Ma chi ha parlato di "auto da tutti i giorni"?
Uno si compra un auto sportiva non per usarla in tangenziale in mezzo al traffico, ma per uso puramente ludico! Altrimenti meglio non averla...

Questa, come la Radical sono le migliori sportive omologate che si possano immaginare, e nel suo piccolo la biposto rientra tra queste.

Se cercate un auto comoda, che assorba bene le asperità, facile da guidare e che abbia l'aria condizionata coi sedili riscaldati va bene, ma per favore non chiamatele auto sportive, perchè la VERA sportiva è spartana, non ha alcun confort a bordo per la riduzione dei pesi, e deve essere pensata esclsivamente per divertirsi.

Ma se poi la usi solo in pista ,cosa te ne frega che sia omologata da strada?

[Nik079]

Ma se poi la usi solo in pista ,cosa te ne frega che sia omologata da strada?

Avere un auto sportiva non vuol dire necessariamente usarla solo in pista! Qui da me c'è il bellissimo passo del Moncenisio, curve e controcurve, strada sicura, larga e ben asfaltata, vuoi mettere il divertimento? E poi qualche volta in pista, certo...

Si una figata....casco ben allacciato e via!!! Allora una moto non è meglio... Però in effetti i TIR non li superi...ci passi direttamente sotto!!!

Odio le moto!