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Discussione: 500 turismo o 500c ?

  1. #1

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     Fabipetra non è in linea
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    Predefinito 500 turismo o 500c ?

    Buona sera ragazzi
    Sono in procinto di acquistare una 500, ma ho un grosso dilemma, cabrio o non?
    Premetto che la prenderei usata, non più in la del 2013 e con meno di 20milakm; le opzioni di scelta( dato il budget) sono tra la cabrio con 135 cv e la turismo( non cabrio).
    In entrambi i casi , nel caso in cui non trovassi un esemplare che lo monta di già, acquisterei il RM..
    Il cabrio mi stuzzica molto, ma anche la maggiore potenza sacrificando i capelli al vento non è mica male!
    Voi cosa ne pensate?
    Grazie in anticipo

  2. #2
    Nik079

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    Cercati un esemplare con Skydome e hai risolto il problema: hai i vantaggi sia sella cabrio che della versione classica chiusa.
    Tra Custom e Turismo, meglio la seconda, sull'usato i prezzi son simili ma hai una vettura più completa.
    Cercala solo col tettuccio apribile...

  3. #3
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    ti conviene provare sia la cabrio che la berlina e vedi quale delle 2 soluzioni ti piace di più

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #4
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

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    Concordo con momo...meglio se le provi...anche se c'è imparzialità di risultato...25cv in meno e quasi 200kg in più ne sacrificano le prestazioni...se poi ci aggiungi freni e assetto stock fai presto a rimangiarti l'idea della cabrio
    500 ABARTH 2011: Skat+Centrale 63mm / Finale + valvola by Scara73 - ECU ASSETTO CORSA MODIFICATA by MP Racing - Calotte - DLR bianche - Kit LED - Turbina 1446 MAGGIORATA by EVOLUTIONTURBO - IC Maggiorato - Short Shifter - Kit Freni by CTF - B14 - PopOff. Max Torque 3xx Nm Over 230Cv .

  5. #5
    L'avatar di Nick_S

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     Nick_S non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth C
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    Io non scambierei la mia 135 Cabrio con nessuna Turismo/Competizione chiusa o con skydome.

    Va a gusto personale

  6. #6
    L'avatar di Spale350z

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     Spale350z non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione
    Grigio Record

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    Vai di turismo chiusa, più sportiva e ha 25cv in più
    La cabrio mi piace molto però su una bella fiat 1.2 elegante, non una Abarth...
    Anche perché con la capotte aperta non vedi un c.zzettone in retro
    Però alla fine è solo questione di gusti personali

    ABARTH 595 Competizione
    Sabelt - Record Monza bloccato - cerchi Esseesse 17''
    200 celle Scara73 - Mappa 173 CV

  7. #7
    i595

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    Competizione Cabrio a vita.

  8. #8
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da i595 Visualizza il messaggio
    Competizione Cabrio a vita.
    Quoto! Chiusa non la prenderei e lo skydome e' forse più funzionale della capote ma in posizione tutto aperto e' inguardabile

  9. #9

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     Fabipetra non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo C
    Bianco gelato\Nero

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    Con il competizione cabrio si sale con il prezzo, non vorrei prenderla troppo " vecchia", ne ho trovate due turismo una cabrio è una berlina stesso colore con meno di 20 mila km, a 18 mila€.. Il cabrio turismo è davvero bello anche se un pelo più vecchio, fine 2013. Vedremo
    Una curiosità, i sabelt come sono? Esteticamente mi piacciono moltissimo però a Ginevra quest anno ci sono salito e mi hanno dato proprio una cattiva impressione, belli ma scomodi.. Avendo il competizione saprai dirmi bene grazie

  10. #10
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
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    Bhè se li hai già provata sai come sono
    500 ABARTH 2011: Skat+Centrale 63mm / Finale + valvola by Scara73 - ECU ASSETTO CORSA MODIFICATA by MP Racing - Calotte - DLR bianche - Kit LED - Turbina 1446 MAGGIORATA by EVOLUTIONTURBO - IC Maggiorato - Short Shifter - Kit Freni by CTF - B14 - PopOff. Max Torque 3xx Nm Over 230Cv .

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