Oggi sono stato passeggero di una TwinAir....

[Jack Nicklaus]

Io invece andrei col metano:

Tra carburante e bollo risparmi 450 euro l'anno. Pagandola lo stesso prezzo del benzina non hai il costo dell'impianto da ammortizzare, per cui il discorso km/anno non c'entra.
Casomai può interessare il discorso prestazioni, ma se l'hai provata e ti è piaciuta anche questo cade.

In più se la tieni molto risparmi molto, se la tieni meno la rivendi più facilmente.

Il problema è che quella a Metano sono costretto a prenderla con gli optiona base (Lounge + Pack Louge) e con le vernici come Mirafiori Village le ha allestite, invece l'altra me la sono riempita di optional (Skydome, Park Radar, Terzo poggiatesta, Ruotino, Specchio elettrocromico) e l'ho configurata con il Beige Cappuccino come piace a me ... e poi smetterei di risparmiare già al 2° anno con il costo del tagliando e il 4° anno pagando il cambio bombole ... Quindi opto per la TwinAir 105cv che per le mie esigenze è perfetta e mi consente di risparmiare molto sulla RCA

[Marco1985]

Il problema è che quella a Metano sono costretto a prenderla con gli optiona base (Lounge + Pack Louge) e con le vernici come Mirafiori Village le ha allestite, invece l'altra me la sono riempita di optional (Skydome, Park Radar, Terzo poggiatesta, Ruotino, Specchio elettrocromico) e l'ho configurata con il Beige Cappuccino come piace a me ... e poi smetterei di risparmiare già al 2° anno con il costo del tagliando e il 4° anno pagando il cambio bombole ... Quindi opto per la TwinAir 105cv che per le mie esigenze è perfetta e mi consente di risparmiare molto sulla RCA

al 4 anno non devi cambiare nessuna bombola....ma semplicemente vengono revisionate costa dalle mie parti dai 100 ai 150 euro...

[Jack Nicklaus]

Oggi finalmente l'ho provata con le mie mani e i miei piedi. Ho provato l'unica TwinAir disponibile in concessionaria, una NP ovviamente a benzina per rendermi conto di come andava con 20 cavalli di meno.

Beh ragazzi, confermo il mio precedente entusiasmo e aggiungo: è l'auto nata per me. Lavora benissimo a basso regime e con marce alte, tira da paura, il cambio è manovrabilissimo e la visuale è perfetta. La sensazione è esattamente similare alla mia attuale vettura, ma con una posizione di guida nettamente più alta. Insomma sono rimasto allibito!

Ho notato che la NP non dà nel display matrix nè autonomia nè consumi medi ... Neanche a benzina. La 105cv ce l'ha indicazione?

[giogio74]

la mia Trekking non ha il matrix ma i valori medi e autonomia ci sono ugualmente

[Jack Nicklaus]

la mia Trekking non ha il matrix ma i valori medi e autonomia ci sono ugualmente

Perfetto, non vedo l'ora che passi pasqua e poi ... Si ordina!

[Jack Nicklaus]

Intanto ho spuntato un prezzo fantastico da un concessionario di Todi, direi favoloso.

0.9 TwinAir 105cv Lounge
Pack Lounge
Specchio Elettrocromico
Park Posteriore
Skydome
Terzo poggiatesta + poggiagomito
Beats Audio
Ruotino
2 anni di garanzia Extra

Con la mia vettura indietro me la porto a casa con 18'800 €, inclusa IPT, mini passaggio e tutto il cocuzzaro

Che dite? Ordinata come voglio io!

[oscar88]

Ottimo

[Spoiler]

Tienici aggiornati.

[Jack Nicklaus]

Domani verserò l'acconto e entro 35/40 giorni la vettura sarà in sede! Non sono riuscito a spuntare i 18'500€, ma già 18'800 sono un buon prezzo per il pezzo di Lounge che è!

[Jack Nicklaus]

Precisisisimi hanno consegnato ieri, dopo 41 giorni (se consideriamo i sabati e domeniche hanno consegnato in anticipo). La vettura è uno spettacolo, davvero bella. Appena riesco farò un book fotografico completo da postare sul garage