Che poi tra stock e vecchia competizione ci ballava una rimappa... Quindi di fatto la competizione non aveva nulla che la tua non potesse facilmente avere... Insomma anche io sono dell'idea di renderla piú tua, e meno uguale a tante altre con la scritta competizione (io per farti capire, quando stavo per acquistare la mito QV, come prima cosa avrei tolto gli stemmi col quadrifoglio di fianco)
Penso di esserne affetta anche io... spettacolo la leva del cambio... Prossimo mio acquisto...
500 Abarth 1.4 t jet essesse
Grigio campovolo
Ragazzi ancora grazie di tutti i vostri consigli, critiche .. Apprezzo tutto, sopratutto le critiche che mi motivano a fare meglio! S'impara sempre dai piu grandi giusto?!? Ne ho ancora molta di strada da fare..
Il punto non era di non accettare le critiche ma avrei preferito "una vera e proprio critica con tanto di parole anche insulti che dei puntini di sospensione per due volte di fila prendendo in considerazione anche il post della mia presentazione" mi sono sentito preso per uno stupido tutto qui.
Se ti piace metti le scritte,non vedo quale sia il problema.
Il confronto tra le scritte e modificare in Abarth una 1.3 multijet non capisco da cosa derivi.
Un mulo vestito da cavallo rimane un mulo. La scritta competizione invece sull'Abarth ci sta alla grande,dunque mettila e in futuro se vuoi monta il kit.
Tranquillo... L'importante è chiarirsi.Originariamente inviata da sloger
Ragazzi ancora grazie di tutti i vostri consigli, critiche .. Apprezzo tutto, sopratutto le critiche che mi motivano a fare meglio! S'impara sempre dai piu grandi giusto?!? Ne ho ancora molta di strada da fare..
Il punto non era di non accettare le critiche ma avrei preferito "una vera e proprio critica con tanto di parole anche insulti che dei puntini di sospensione per due volte di fila prendendo in considerazione anche il post della mia presentazione" mi sono sentito preso per uno stupido tutto qui.
ecco un'altra vittima delle personalizzazioni... non sai quello che ti aspetta... la mia era stock un anno fa. Guarda la mia firma adesso.
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
Ahahahaha c'ho messo mezz'ora per leggere la tua firma.. Essiii penso proprio di essere stato contaggiato dallo scorpione!
Ma infatti, i miei futuri acquisti saranno: Blistein b14 ed una mappa fatta bene .. Pian piano vi raggiungo, qui la vita in svizzera è cara anche se si guadagna bene!
Ragazzi ho trovato un annuncio..
KIT CERCHI IN LEGA ORIGINALI 500 ABARTH 595 COMPETIZIONE COMPLETI DI PNEUMATICI DA 17 POLLICI DEMONTATI, PERFETTI E INTROVABILI
SPECIFICHE CERCHI:
7x17 ET 38 PCD 4X98
PNEUMATICI PIRELLI PZERO NERO
205/40/17 84W
prezzo complessivo 880.. e' tanto o poco? Se si di quanto posso abbassare?
Guarda..... innanzitutto sentiti libero di personalizzare la tua bimba come meglio credi, ovvio..... senza mai cadere nel pacchiano, possedere un Abarth è una cosa molto speciale e ogni volta che la guidi deve essere come accarezzare una bella donna! Va rispettata e amata. Per il kit su subito, ottimi i cerchi ma le gomme...... c'è di molto meglio e il prezzo non è da precipitarsi all'aquisto! Ciao
Gomme nuove sei sui 100 sacchi l'una mal contati... Cerchi nuovi originali in abarth secondo me sei oltre i 350 l'uno... Il prezzo è ragionevole... Dipende comunque dallo stato di gomme e cerchi... Di che colore é la tua macchina? Quei cerchi li vedo bene solo su alcune colorazioni... Per esempio stanno molto bene su rosso, azzurro, campovolo.. Sui colori piu scuri non riesco a immaginarmeli... Idem sulle bicolore... Apparte la grigio pista campovolo...
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