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Discussione: 2°tagliando 120cv bi-fuel.

  1. #11
    L'avatar di Pinkus

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    Ma quanti filtrimesistono?Elenco quelli a mia conoscenza:aria-olio.gpl-antiparticolato(clima).Ce ne sono altri?
    Si, filtro clima o abitacolo è la stessa cosa, serve semplicemente per evitare che polveri, impurità solide varie e puzze varie (se dotato di carboni attivi) provenienti dall'esterno vengano aspirate nell'abitacolo. In quel filtro, usando l'auto in città, oltre quintali di polvere ho sempre trovato di tutto (peli, piume, residui di foglie secche, ...). In ambienti polverosi forse 30mila km sono fin troppi, ma non causa alcune problema al veicolo, ovviamente.

    Filtri in generale su un benzina/gpl hai:
    - filtro aria motore
    - filtro olio motore
    - filtro abitacolo
    - filtro benzina (tipicamente immerso nel cestello pompa benzina, salvo sfighe non si cambia mai)
    - filtro gpl in fase gassosa (si trova tra riduttore e rail d'iniezione, lo cambierei ogni 20mila, max 30mila, per evitare che si inzuppi di residui oleosi del gpl)
    - filtro gpl in fase liquida (si trova a monte del riduttore, si cambia raramente e comunque con intervalli di sostituzione lunghissimi, sui 90-100mila km)

    Boh... non mi viene in mente altro
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  2. #12

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     tre king non è in linea
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    Grazie per l'elenco.Altro particolare del tagliando:4litri d'olio Selenia gas.

  3. #13

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     faemino non è in linea
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    Sscusate ma il motore 1400 tjet contiene 2,7 litri senza filtro e 3,1 litri con filtro
    Perché’ nel tagliando ne hanno conteggiato 4 l

  4. #14

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     faemino non è in linea
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    Scusate la precisazione ma visto il costo che penso sia sui 18/20 euro litro

  5. #15
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    Sscusate ma il motore 1400 tjet contiene 2,7 litri senza filtro e 3,1 litri con filtro
    Perché’ nel tagliando ne hanno conteggiato 4 l
    Effettivamente hai ragione: 3,1 litri, se cambiano filtro.

    E' anche vero che il Multipower gas lo vendono a confezioni da 1 o 2 litri, magari fatturano le confezioni complete, ma a ben vedere un'officina non è che quello non usato lo butta, ovviamente.

    Il prezzo è quello, sui 18. In realtà si trova a molto meno, ma chiaramente le officine lo fatturano a prezzo di listino
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  6. #16

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    Cercavo una lattina e tutte le concessionarie di Bologna ma non lo tengono più perché mi hanno spiegato non hanno i relativi permessi per lo smaltimento rifiuti ma tengono il fusto da 50 litri come una volta
    Per avere la lattina da 2 litri lo dovuta venire comprare da Amazon. (12 euro)

  7. #17
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    Scusate, la mia ha circa 14.000km e in Fiat mi hanno detto che devo aspettare la segnalazione della spia per fare il primo cambio dell'olio e relativo filtro. Però sono un po' preoccupato dal fatto che da un controllo che ho fatto in questi giorni, il livello dell'olio è salito fino al livello superiore dell'asticina, è normale così?
    Ultima modifica di Trekk; 05/09/2015 a 14:29:13
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  8. #18
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    Scusate, la mia ha circa 14.000km e in Fiat mi hanno detto che devo aspettare la segnalazione della spia per fare il primo cambio dell'olio e relativo filtro. Però sono un po' preoccupato dal fatto che da un controllo che ho fatto in questi giorni, il livello dell'olio è salito fino al livello superiore dell'asticina, è normale così?
    Io non mi fiderei tanto di ste spie.. cioè per esempio a me e a molti altri (anche se da manuale dice così ) , non ho sentito dire proprio come regola di aspettare il segnale..dato che in genere ogni 15k o 1 anno , poi i primi tagliandi è anche meglio farli prima poiché l'olio si sporcherà prima causa i residui di lavorazione del motore.
    Poi entra anche in gioco il fattore dpf, non dico che sia così , ma può pure essere che ci sia del gasolio mescolato a far alzare il livello , dato che non dovrebbe mai superare il max. Nel dubbio io andrei in Fiat a far dare un occhiata ! Meglio togliersi il sassolino che creare danni aspettando.. poi ripeto magari non è nulla di grave , però meglio esserne sicuri !
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  9. #19
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    E infatti, è per questo che sono preoccupato, magari ritorno a insistere nel chiedere di farmi il cambio sperando che me lo facciano..
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  10. #20
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    Io so che il cambio olio è obbligatorio, anche per la garanzia, dopo il primo anno, indipendentemente di chilometri percorsi. Almeno io così ho fatto. Riguardo al livello dell'olio dovresti misurarlo sempre a freddo. A caldo so che sale leggermente il livello...

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