500 Abarth STOCK migliorabile... lista difettini (a mio parere)

[Garrett]

Hei ciao a tutti sono un novizio appena iscritto. Mi potete aiutare a capire se e quali sedili sportivi avvolgenti si possono reperire per la abarth?
grazie a presto BIOARTECH,399

il sedile avvolgente è già di serie... poi ci sono 100mila marche di sedili sportivi... ma trovare quello giusto per le misure interne della 500 la vedo dura...

[Kine]

la abarth ha una ripartizione dei pesi diciamo penosa; nella prova di 4R riportavano, se non erro(la rivista l'ho prestata ad un amico), un 65% all'anteriore e un 35% al posteriore!!

I freni venivano citati nella prova di Automobilismo nella quale scrivevano che gli spazi d'arresto erano di poco (veramente poco) migliori a quelli del 1.3mJet dotato di tamburi al posteriore, come ben sappiamo...

Il cambio veniva citato anch'esso nella prova di Automobilismo(mi pare) e dicevano che era un po' gommoso e, nella guida sportiva, tendeva a rifiutare qualche marcia!!

[cinquino.abarth]

la abarth ha una ripartizione dei pesi diciamo penosa; nella prova di 4R riportavano, se non erro(la rivista l'ho prestata ad un amico), un 65% all'anteriore e un 35% al posteriore!!

I freni venivano citati nella prova di Automobilismo nella quale scrivevano che gli spazi d'arresto erano di poco (veramente poco) migliori a quelli del 1.3mJet dotato di tamburi al posteriore, come ben sappiamo...

Il cambio veniva citato anch'esso nella prova di Automobilismo(mi pare) e dicevano che era un po' gommoso e, nella guida sportiva, tendeva a rifiutare qualche marcia!!

ecco quindi non è solo una mia impressione... lo hanno scritto anche sulle riviste. cmq è nettamente migliorabile e credo che il kit copra molte molte lacune che ora ha...
elkine per la frenata conta anche il peso maggiore della 500A rispetto alla mjet ma di sicuro non è cmq una buona scusa xchè si sta parlando di un'auto che dovrebbe essere sportiva...

[Kine]

elkine per la frenata conta anche il peso maggiore della 500A rispetto alla mjet ma di sicuro non è cmq una buona scusa xchè si sta parlando di un'auto che dovrebbe essere sportiva...

esatto, pensa che gli spazi d'arresto della mJet sono di 67,6metri mentre per la abarth è 66,7..dati rilevati da 130km/h

[cinquino.abarth]

esatto, pensa che gli spazi d'arresto della mJet sono di 67,6metri mentre per la abarth è 66,7..dati rilevati da 130km/h

ma sì lo hanno fatto così chi è pignolo gli prende il kit SS...
marketing

[Bronx]

diciamo che è la 500 in generale che ha una base proprio nn ottima..è verissimo il carico in frenata e quindi anche nel comportamento dinamico della vettura è spostato troppo sul anteriore..gia di base credo che gli ammo della abarth nn siano troppo diversi da quelli del 1.4 e cmq sia l auto è quella..ho provato una 500 1.4 con assetto kw variante1 regolabile..cerchio da 17 e devo dire che era un altro pianeta addirittura anche come assorbimento delle asperita del terreno ora meglio degli ammo di serie cosa che davvero sembrerebbe assurda ma è cosi ve lo posso garantire.

[Garrett]

io sinceramente nn trovo che abbia un brutto impianto frenante... secondo me è solo una questione di bilanciamento...

[cinquino.abarth]

io sinceramente nn trovo che abbia un brutto impianto frenante... secondo me è solo una questione di bilanciamento...

quoto
è solo una questione di assetto migliorabile.. fra poco vi dirò

[pittor]

ovviamente io la abarth l'ho provata abbastanza forte e al lmite se no che prova sarebbe.........399

[Fabio500]

dopo circa 7000 km insieme posso evidenziare i seguenti ''difettini'' che potrebbero essere la base di diverse modifiche...

-CAMBIO-

Leveraggio troppo lungo, innesti poco sportivi e a volte dalla quarta alla quinta si è quasi costretti a cercare l'innesto, cosa che su un'auto sportiva nn dovrebbe accadere

possibile rimedio: uno short shifter completo di castelletto con innesti + precisi e corti

-RETROTRENO TROPPO LEGGERO E BALLERINO-


L'assetto stock per quanto possa essere rigido e divertente ha un difetto... il carico dinamico è spostato troppo in avanti e questo non è positivo visto che l'auto ha il ponte posteriore e quindi dovrebbe già di natura essere + ballerino rispetto ad un sistema indipendete... in staccata a forte velocità si sente parecchio l'effetto del **** che si alza e il retrotreno diventa un po' ballerino e poco gestibile al limite dall'elettronica..

possibili rimedi: molle ribassate sul posteriore rispetto alle originali e ammortizzatori regolabili in modo da poter caricare un po' di + il retrotreno e spostare il carico dinamico verso il posteriore

-FRENATA-

la frenata è buona ma nettamente migliorabile. Secondo me non è abbastanza cattiva ed una delle cause potrebbe essere il fatto del carico dinamico spostato sulle 2 ruote anteriori.. in fase di frenata si avverte il retrotreno che si alza e quindi le ruote posteriori contribuiscondo solo al 30% sulla frenata complessiva tanto che spesso si avverte l'abs entrare in funzione... questo è dovuto al carico totale sulle ruote anteriori

possibile modifiche: sostituzione dischi e pastiglie, molle ribassate sul posteriori con ammortizzatori adeguati

-135 CV-

135cv non sono pochi e sono già abbastanza per divertirsi ma sicuramente per fare la differenza sulla categoria e rendere lo scorpione + pungente verso le Mini cooper S bisognerebbe avere almeno 40cv in + e un 30nm di coppia ai medi alti...

possibili modifiche SOFT: kit SS originale Abarth oppure mappatura centralina + filtro aria



in complesso posso dare un giudizio positivo alla 500 Abarth e sostengo che fiat questa volta abbia realizzato un'ottima base.

Complimenti ottima recensione se fossi in te la manderei all'abarth e a 4ruote rivista seria!
Sul discorso retrotreno ballerino posso confermare con il mio 5ino che non è abarth... guidando al limite fra curve ad "S" ho notato ed ho avuto una gran paura ... il 5ino andava a p****** perdita di aderenza in poche parole e alcune volte si è anche alzata (dietro)..... anche se io non ho l' Esp aimè ...se voglio evitare questo incoveniente montare molle diverse...e parlando di potenza di freni anche loro non sono un gran che !!!