PSEUDOproblema vuoti in accelerazione abarth 500 euro 6

[Mich_93]

Prova in sport e vedi se è lo stesso.
Se è in normal è normale, perdonate il gioco di parole, il fatto che non sia cattiva a regimi così bassi.

[superego]

è normale, a quel regime l'auto si "comporta" come una normalissima 500, subito dopo quel range di giri, quando subentra il turbo, è tutta un' altra cosa, se noterai il problema (come lo definisci tu) quasi sparisce in sport

in effetti in sport il problema, proprio come dici tu "QUASI sparisce....si attutisce di molto ma sta sempre la'!
Tu dici che sia solo ed esclusivamente la mancanza del turbo? non potrebbe essere anche una merda di pedale?

[Ale_510]

non può essere qualche manicotto che sfiata o piegato male? prova a dare un occhio

[Max_L]

non può essere qualche manicotto che sfiata o piegato male? prova a dare un occhio

Quoto!

Non e' che recentemente hai cambiato filtro olio?

[Ale_510]

ma i 3 recuperi vapori sono necessari che stiano li o potrebbero anche scaricare in una vaschetta/per terra?

[Max_L]

ma i 3 recuperi vapori sono necessari che stiano li o potrebbero anche scaricare in una vaschetta/per terra?

Quello dei vapori olio si, c'è il topic, gli altri immagino di no

[Max_L]

Con si intendevo che può essere spostato

[superego]

Quoto!

Non e' che recentemente hai cambiato filtro olio?

No raga, nessun manicotto (almeno a vista) e filtro cambiato a settembre e da allora mai nessun problema....l'incertezza è solo in quel punto di regime....sarei troppo curioso di provare una euro 5 per vedere se è la stessa cosa...