Perché non sono tutti così, per fortuna... e in vecchi post qualcuno lo aveva fatto sostituire (non sopporterei avere lo scarico tutto sbilenco con quello che costa, mi pare il minimo pretenderlo dritto)
Dipende anche da come é posizionato il centrale tra l'altro, in alcuni esemplari é parecchio deviato.
Il fatto che spesso siano rientranti e dovuto anche a saldature approssimative sulla dima, detto direttamente da Forza.
Poi ci sono anche quelli che oltre ad avere un evidente disallineamento dall'alto, ne hanno anche vari sull'orizzontale, addirittura con i tubi da un lato non allineati tra loro. Il Modena almeno questo lo compensa perché ha i tubi raccordati e in generale mantiene più in "squadra" il tutto, tant'é che é più difficile trovarli "storti".