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Discussione: Rimappatura con downpipe scat oppure 200celle?

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  1. #1
    L'avatar di brunomike88

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     brunomike88 non è in linea
    1.4 tjet 190cv 595 Competizione
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    Mi sembra di capire che se il mio uso è 100% stradale, anche se con qualche tiratina in tangenziale, o in qualche strada di montagna isolata, la sola mappa potrebbe bastare, senza però avere le stesse prestazioni di una mappa+downpipe.
    Se dovessi decidere di mettere un downpipe molto meglio il 200celle perchè non fa puzza e perchè più omologato (anche se non al 100%) dello skat.
    Grazie mille e non vi innervosite che invecchiate presto ;-)
    Bruno Mike
    Abarth 595 Competizione 180cv - Grigio Trofeo

  2. #2
    L'avatar di nightwatch76

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     nightwatch76 non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ 595 Competizione
    Grigio Record

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    Quote Originariamente inviata da brunomike88 Visualizza il messaggio
    Mi sembra di capire che se il mio uso è 100% stradale, anche se con qualche tiratina in tangenziale, o in qualche strada di montagna isolata, la sola mappa potrebbe bastare, senza però avere le stesse prestazioni di una mappa+downpipe.
    Se dovessi decidere di mettere un downpipe molto meglio il 200celle perchè non fa puzza e perchè più omologato (anche se non al 100%) dello skat.
    Grazie mille e non vi innervosite che invecchiate presto ;-)
    esattamente
    595 competizione 2016 - 200hp by ForzA - scarico Akrapovic finali Titanio e valvola aperta - Assetto Bilstein B14 - Short Shifter Bonalume

  3. #3

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    United States
     ScorpioSS90 non è in linea
    + Abarth

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    Sullo scat c é da dire che non é che puzza cosi tanto...é sempre un 1.4. Un conto é un 2.0 subaru/ lancer evo che senti la puzza anche ad 1km di distanza 😂...solo ai semafori e quando la accendi da fredda, poi puzza molto di meno

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    Ultimo messaggio: 13/05/2014, 12:23:30

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