STREGATO dai..."QUATTRO FINALINI" !!

[nightwatch76]

Si su 695 è omologato perche comandato direttamente dalla centralina (tramite tasto sport) e non un tasto dedicato.. In teoria se metti la valvola wireless non sarebbe piu omologato, ma sfido chiunque a trovarla..

infatti io la valvola wireless non ce l'ho anche perché costa uno sbotto, ho fatto praticamente stappare la valvola e risulta quindi aperto come per il RM quando blocchi la valvola

[Stancer]

L'Akra è venduto sempre con certificato ma la sua validità è riferita alla versione tappata, se si installa la valvola wireless o si fa qualsivoglia manomissione come l'eliminazione o la foratura del tappo decade..ovviamente è un discorso tecnico paragonabile al bloccaggio della valvola su Monza, poi non se ne accorgerà nessuno ma da un punto di vista tecnico è così..

[nightwatch76]

L'Akra è venduto sempre con certificato ma la sua validità è riferita alla versione tappata, se si installa la valvola wireless o si fa qualsivoglia manomissione come l'eliminazione o la foratura del tappo decade..ovviamente è un discorso tecnico paragonabile al bloccaggio della valvola su Monza, poi non se ne accorgerà nessuno ma da un punto di vista tecnico è così..

Infatti nessuno discute il punto di vista tecnico, infatti quello che dicevo io è che la versione che ho su di base è omologata e con suo certificato (avendo la versione "Tappata" ) che ovviamente ho stappato modello RM con valvola bloccata con buona pace dell'omologa, ma all'atto pratico chi se ne accorge?

[Francesco2293]

Fermi tutti! Qui mi pare che si alzino un po' i toni...
Premesso che, anche se il 200 celle è illegale, se di buona marca passa la revisione... Al di la di tutto, non credo ci sia da fare na guerra per valvola aperta o valvola chiusa, comprare un RM e bloccarlo aperto è come comprare l'akra senza valvola.. Ha senso? Io lo prendo perchè ha la valvola, e non la monto? Figuriamoci.....

Detto questo ognuno è libero di dire ciò che vuole e come vuole, per quel che mi riguarda le modifiche legali o illegali che siano poco importa, ma le FdO la prima cosa che ti possono guardare è lo scarico... Si fossilizzano su quelli, sia per le auto che per le moto...

Volete aver ragione? Ce l'avete, io mica faccio na guerra... La valvola è fatta apposta per fare meno casino ai bassi regimi e dare meno nell'orecchio, nonchè garantire (senza minime perdite ai bassi regimi) un'erogazione lineare e generare la giusta contropressione all'interno del sistema di scarico, aprire la valvola significa perdere qualcosina in basso, dare più nell'orecchio e aver preso un finto silenziato omologato... Tanto vale un diretto e via!

Non fraintendete ciò che scrivo... E non vi incazzate, qui siamo democratici e ci si scambia opinioni, chi si intestardisce per me può anche andarsene, vivo lo stesso col mio 5ino stock!

[nightwatch76]

Fermi tutti! Qui mi pare che si alzino un po' i toni...
Premesso che, anche se il 200 celle è illegale, se di buona marca passa la revisione... Al di la di tutto, non credo ci sia da fare na guerra per valvola aperta o valvola chiusa, comprare un RM e bloccarlo aperto è come comprare l'akra senza valvola.. Ha senso? Io lo prendo perchè ha la valvola, e non la monto? Figuriamoci.....

Detto questo ognuno è libero di dire ciò che vuole e come vuole, per quel che mi riguarda le modifiche legali o illegali che siano poco importa, ma le FdO la prima cosa che ti possono guardare è lo scarico... Si fossilizzano su quelli, sia per le auto che per le moto...

Volete aver ragione? Ce l'avete, io mica faccio na guerra... La valvola è fatta apposta per fare meno casino ai bassi regimi e dare meno nell'orecchio, nonchè garantire (senza minime perdite ai bassi regimi) un'erogazione lineare e generare la giusta contropressione all'interno del sistema di scarico, aprire la valvola significa perdere qualcosina in basso, dare più nell'orecchio e aver preso un finto silenziato omologato... Tanto vale un diretto e via!

Non fraintendete ciò che scrivo... E non vi incazzate, qui siamo democratici e ci si scambia opinioni, chi si intestardisce per me può anche andarsene, vivo lo stesso col mio 5ino stock!

Si le FDO ti guardano lo scarico? e quando gli fai vedere che hai l'omologazione secondo te che fanno? ti alzano la macchina sul ponte e vanno a vedere se hai bloccato la valvola su RM o tolto il tappo su Akrapovic? maddai su !!! Tu non hai neanche minimamente idea della differenza tra aperta e chiusa, o meglio non è che faccia eccessivamente più baccano, che perda in basso è tutto da vedere e la cosa, ammesso e non concesso, è del tutto ipercettibile non come se monti un diretto senza silenziatore dove li o vai di mappa o ai bassi ti attacchi e tiri.

ricorda che il casino lo hai cominciato tu con la storia dell'omologazione e triccheballacche salvo poi contraddirti.

[Francesco2293]

Dopo ste frasi insensate e i sensi di colpa per aver cominciato una rissa do le mie dimissioni, leggo e basta, di sta gente mi sono stancato, non vi meritate la mia presenza!
A buon rendere

[francescoabarth96]

Dopo ste frasi insensate e i sensi di colpa per aver cominciato una rissa do le mie dimissioni, leggo e basta, di sta gente mi sono stancato, non vi meritate la mia presenza!
A buon rendere

non meritiamo la tua presenza ? ma chi t'è la chiesta rilassati amico nn è successo niente tu la pensi in un modo e altri in un altro ...

[Stancer]

Dai su ragazzi non fatevi troppe fisime..ognuno vive l'auto come preferisce in qualsiasi suo aspetto, non siamo qua certo per giudicare

[nightwatch76]

Dai su ragazzi non fatevi troppe fisime..ognuno vive l'auto come preferisce in qualsiasi suo aspetto, non siamo qua certo per giudicare

infatti!!!!!! forse qualcuno dovrebbe ricordarsi cosa scrive qualche post sopra ......................... ma vabbè altra supercazzola

[lele16v]

Mi permetto solo di aggiungere un piccolo particolare.. Quando si va a bloccare la valvola del monza effettivamente non si è piu in regola, ma sia per la posizione in cui è e sia per il rumore leggermente piu alto al minimo, nessuno se ne accorgerà mai.. Oltretutto non si va a modificare nulla a livello di emissioni inquinanti o di db, visto che non te li testano al minimo ma ad un certo numero di giri in cui la valvola anche se aperta poco fa gia comunque fare piu rumore..
Discorso 200 celle è molto piu invasivo, oltre ad aumentare di molto i db al minimo e in apertura, variano anche le emissioni inquinanti, e poco importa se alla revisione non ci sgamano, i valori cambiano e non si è in regola.. Con un 200 celle si rischia molto di piu, perche agendo sulle emissioni inquinanti non si è in nessun modo in regola, quindi sequestro del libretto e son tutti cavolo nostri..
Mi viene un pochino da sorridere sentire gente che non vuole aprire la valvola ma vorrebbe mettere il 200 celle e una mappa.. Li se fate un incidente e fate danni sono tutti cavoli vostri, non c'è nessuno che vi salva..