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Discussione: Il mio progetto di elaborazione Competizione 180

  1. #61
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  2. #62
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    in che senso?

  3. #63
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    Per il chilozzo che pesa l'ho lasciata li davanti - anche perché nel fondo metterei una ruota di scorta da 16" (meglio che niente).
    Marca è lite-blox, mi sa la LB1180. Il tipo che ha fatto il lavoro, che corre nella Clio cup, ha detto che non ci sono problemi, e la stessa cosa l'ho letta nel forum tedesco. Stiamo a vedere.
    Non mi era arrivata la risposta! chiedo perdono!!!

  4. #64
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    Poi calcola che spostare dietro la batteria piccola venivano a pesare di più i fili
    Domani la provo a 1020kg
    Cofano biposto e OZ e siamo sotto la tonellata (con liquidi - non a secco)

  5. #65
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    Poi calcola che spostare dietro la batteria piccola venivano a pesare di più i fili
    Domani la provo a 1020kg
    Cofano biposto e OZ e siamo sotto la tonellata (con liquidi - non a secco)
    Ci vediamo a settembre vero?

  6. #66
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    Parli di Aosta?

  7. #67
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    Parli di Aosta?
    non so di cosa stai parlando...conosco solo Augusta Praetoria

  8. #68
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    Ave, morituri te salutant!
    Settembrem sperèm

  9. #69
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    Ma, ma, ma... quella batteria costa 600 euro?


  10. #70
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    Purtroppo si, però rientra sul podio del pezzo singolo con maggior risparmio di peso.
    Calcola che la storia sedili+omologazione sono 4500 euri, quindi già che c'ero ho fatto 30 31 32....
    E' chiaro che qualcuno citerà Zucchero "il tuo cervello non pesa un chilo" però una volta nella vita ho voluto farlo

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