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Discussione: Nuovo cruscotto digitale TFT

  1. #821
    L'avatar di alex-et3

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    Per il discorso km? si allinea in automatico secondo te?
    No,devi scriverli con il tester.Ma vedrai che non servirà,perchè rimonterai subito il tft....

  2. #822
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    non può neanche regolarli, si fa dall'uconnect adesso.
    Belin che palle! Non lo sapevo....

    Come ho chiesto a Alex quando rimonto l'analogico l'allineamento dovrebbe essere automatico? per il chilometraggio pero' come devo fare?

  3. #823
    L'avatar di alex-et3

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    hai provato a montarlo su una qualsiasi vettura senza fare allineamento proxi? Se la grafica cambia hai ragione tu, se la grafica rimane corretta ho ragione io, o maschio, o femmina, o bianco o nero, o 0 o 1
    Intendi grafica a livello di logo oppure la grafica dei fondini(a scacchetti)?

  4. #824
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    No,devi scriverli con il tester.Ma vedrai che non servirà,perchè rimonterai subito il tft....
    In che senso?

  5. #825
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    Come ho chiesto a Alex quando rimonto l'analogico l'allineamento dovrebbe essere automatico? per il chilometraggio pero' come devo fare?
    ha detto bene! io parlo con MES perchè quello ho e quello uso! Il programma ti dice se c'è bisogno di allineare o meno. Se, per esempio, usando MES sulla tua dopo aver montato il quadro vecchio chiede di allineare significa che almeno un nodo ha la configurazione diversa. In tal caso hanno toccato qualcosa nella configurazione proxi del body. Se non dovesse chiedere di allineare significa che non è stato toccato nulla da quando hai tolto il tuo quadro. Per i km vanno riscritti, ad aumentare si può fare, a diminuire no.
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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  6. #826
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    In che senso?
    Nel senso che gli xenon avranno problemi pure con l analogico e quindi rimonterai il tft.

  7. #827
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    ha detto bene! io parlo con MES perchè quello ho e quello uso! Il programma ti dice se c'è bisogno di allineare o meno. Se, per esempio, usando MES sulla tua dopo aver montato il quadro vecchio chiede di allineare significa che almeno un nodo ha la configurazione diversa. In tal caso hanno toccato qualcosa nella configurazione proxi del body. Se non dovesse chiedere di allineare significa che non è stato toccato nulla da quando hai tolto il tuo quadro. Per i km vanno riscritti, ad aumentare si può fare, a diminuire no.
    Si so del discorso dell' aumento...almeno quello ma in officina autorizzata che strumento devo dire di usare? perché qui a Spezia ne sanno forse meno di me! una domanda...lavori in Fiat per caso?

  8. #828
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    Nel senso che gli xenon avranno problemi pure con l analogico e quindi rimonterai il tft.
    Nel caso Monto 4 fari da prova speciale notturna

  9. #829
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    Si so del discorso dell' aumento...almeno quello ma in officina autorizzata che strumento devo dire di usare? perché qui a Spezia ne sanno forse meno di me! una domanda...lavori in Fiat per caso?
    L allineamento lo puoi fare con qualsiasi tester diagnostico.

  10. #830
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    Si so del discorso dell' aumento...almeno quello ma in officina autorizzata che strumento devo dire di usare? perché qui a Spezia ne sanno forse meno di me! una domanda...lavori in Fiat per caso?
    Potrebbe sembrare ma no, però mi piace sperimentare e metterci le mani in prima persona per quel che posso!

    Mi pare che con l'ufficiale, il witech, possono ripristinare la configurazione originale delle centraline (in questo caso il body) e subito dopo fare l'allineamento proxi. poi modificare i km. Ma come ti hanno detto rimonterai il tft in quanto il problema non è il quadro.

    Ah, nel frattempo che ci sei, fai controllare le centraline xenon
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