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Discussione: Cambio automatico nuova 595

  1. #31
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Zitto tu, non l'hai mai provata (forse), e soprattutto prima presentati al cospetto di Max L per verificare se sei vero oppure un fantasma!

    Max ti invito ancora una volta ad avere RISPETTO per gli altri e non permetterti di prendere per il **** la gente a tuo piacimento, se non hai argomentazioni ti preghiamo di TACERE una buona volta, il forum ringrazia!
    Parli a nome del forum adesso?!?

  2. #32
    L'avatar di MaxBG70

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     MaxBG70 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    La manovrabilità del manuale la trovo così così..escursione molto lunga della leva, innesti un po' gommosi anche se a dire la verità quest'ultimo era più che altro un problema all'inzio appena comprata..nel complesso migliorabile, non ho provato nessun short shifter se non da spenta per sentire quanto si indurivano gli inserimenti quindi non posso fare un confronto..la mia sensazione comunque vedendo qualche video è che il manuale nella guida sportiva abbia una velocità di inserimento leggermente superiore rispetto all'MTA se ben manovrato..
    Probabilmente, se ben manovrato, un manuale la spunta sull'MTA, inoltre il manuale è privo di alcuni limitatori che sul MTA ne pregiudicano leggermente le performance, da qui a dire che è imbarazzante ce ne passa. Inoltre, come per tutto il resto dell'auto (non nascondiamolo, il cinquino ha come unico pregio in desing, ma senza migliorie, che un po' tutti apportiamo, è abbastanza ciofeca come auto), con una rimappatura si eliminano o alzano i limitatori, si velocizza di un 15/20% la cambiata e qui diventa veramente frubile e probabilmente più performante di un manuale. D'altra parte ha anche il pregio di avere la leggerezza, la bassa dispersione e praticamente manutenzione nulla come il manuale, d'altronde è lo stesso C510 con pompa è attuatori.
    Ultima modifica di MaxBG70; 18/07/2016 a 22:38:29
    B14, 9RR, Skat+linea 63mm, Finale Ragazzon, GT240, IC Orra, Asp. diretta, Mappa MP Racing, Brembo 305, DSUNO, Tubi Goodridge, MTA remap, Result:4,1kg/CV

  3. #33
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    A ragá.....bbòni....suvvia....

  4. #34
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    al di la di è meglio o peggio io volevo l'automatico perché ormai non ho più un'auto manuale tranne una Celica gt four che ho appena venduto

  5. #35
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Il meglio e' ciò che ti piace e con cui ti trovi bene

  6. #36
    L'avatar di MaxBG70

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     MaxBG70 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Per chi non l'ha mai visto smontato
    Immagini allegate
    B14, 9RR, Skat+linea 63mm, Finale Ragazzon, GT240, IC Orra, Asp. diretta, Mappa MP Racing, Brembo 305, DSUNO, Tubi Goodridge, MTA remap, Result:4,1kg/CV

  7. #37
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
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    Boh...io in 5000 km non ho mai grattato in nessuna marcia retro compresa...e non sento alcuna necessità di rimappare...va veloce già così
    Dani

  8. #38
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Se uno non la pensa come te (fortunatamente) e' maleducato o ineducato? ma finiscila Nik
    Ma FINISCILA TU!! Ma é mai possibile che tu debba SEMPRE intervenire a sproposito ogni qualvolta intervengo nel forum??? Se uno non la pensa come te é da sfottere? No fammi capire un attimo? Mai una volta che parli seriamente, ma ti rendi conto di quanto sei inopportuno?

    Comunque un solo avvvertimento: NON ti permettere piú di offendere chi non conosci! Sono stato abbastanza chiaro?

  9. #39
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Grigio pista/grigio campovolo

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    ragazzi su non stiamo discutere per cose inutili siamo tutti consapevoli che ci sarà sempre chi prende manuale e chi automatico, io la uso ogni giorno e non ho più voglia di cambi manuali poi sappiamo tutti che la 500 è di derivazione panda quindi è un bel esercizio di stile ma non di qualità per il prezzo che ha e con una marcata tendenza al ribaltamento nell'uso agonistico e in molti incidenti stradali, quindi consapevoli di non aver comprato una Ferrari usiamola per godercela come più ci piace se no anche leggere certe cose sul forum dove uno va per passione e relax diventa una rottura

  10. #40

    Con noi dal 15/11/2014
    Residenza: Gorizia
    Età : 49
    Messaggi: 336

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     Walter76 non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

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    Alla fine sì, ognuno sceglie la configurazione che più gli piace e penso che non dovremmo imporre le nostre scelte!
    Io ce l'ho nera ma non vuol dire che gli altri colori non vadano bene!
    Giallo a parte!))))

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